【10月26日】第46回東京モーターショー2019(その2 その他編)

■ヤマハブースその他


新型YZF-R1。顔付き以外はどう新しくなったのかよく知らない。でもEURO5の排ガス規制には対応したんだろうから、しわ寄せでパワーダウンなりしちゃってる？


トリシティ300。なんと車両重量239kg！XJ6よりも重い300cc……国内では250cc？うぅ〜ん……w


YZ450FX。コンペティションモデル。
あぁ……直接は関係ないけどWR250は復活しないのかねぇ……あのエンジン、もったいない……

■ホンダブース


アフリカツイン。跨がってみたらシートが低い！あとなんかハンドルの左スイッチが20個くらいある！右スイッチも9個くらいある！気がするw
そして高い！テネレ700とは競合しなさそうね。まぁスーパーテネレのライバルか。



ハンターカブCT125。完成度高ーなオイ！もう市販直前じゃね？
って、思うじゃん!?
聞いたらなんとマフラーやキャリア等のパーツは3Dプリンターで削り出した樹脂製のダミーなんだって！
完全にコンセプトモデルで参考出品。まんまと騙された〜。21世紀の技術凄いな！w





あと歴代のF1&GPマシンとか展示してあったり。

■スズキブース


今回はスズキがコレやってたw


新型油冷単気筒250ccエンジン。シンプルで馬力ありそうだし、ジクサーとかよりグースみたいなマシンに積んだら面白そうなんだけど……世界戦略、特に東南アジア市場ではジクサーみたいのが求められてるんだろうな。

■カワサキブース


例のアレとアレ。



……………え〜と、以上！
ホントにほぼコレくらいしか回ってる時間なかったんでw