丁度 良いサスペンションが 無いので
リアが 上がったのが 3cm ぐらい
その状態で 走ってみると
道が 悪いと ハンドルが 振れる
左右に 急に 向きが かわる 気配はなし
って、ことは ハンドルが 振れる原因は
2cm ぐらい 長くなった
フロントの アールズフォークに取り付けた
オーリンズの サスペンション?
まあ、唐突な 動きが ないので
リアの サスペンションの スプリングを 弱めて
ハンドルの振れは 出にくくなって
向きは ちょっと シャープに
この状態で しばらく乗って
最終的な セッティングを みつけます。
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