アパートに　すんでいた　友人が　引っ越しで、原状復帰しないと　って　ことでエアコンの　撤去が　必要もし、よかったら　もらって　ってことなのでわが家の　古いエアコンと　交換しました。

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　八潮市の　北島モーターサイクル主催の原付ツーリング例年だと　年末　年始にかけて道路が　凍結している　時期に開催されているのですが、今年は　のびに　のびてこの時期に　みんな　楽しみにしていたみたいです。

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　目が覚めた時には　土砂降り朝も　雨　日中は　良い天気　それなのに　夕方には　凍えるのではっていうぐらいちょ〜寒い　その後は　強風　そんな日にやった工事はメーカーの　カタログに　乗っているフル仕様の　工事電気で　外気温を　利用してお湯を　沸

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　今回は　連休中も　そこそこ　仕事が　入っていたのですが電話で　明日、３０日は　そのまま　工事をしていただきますがそのほかの　工事は　延期にしてくださいって　なんで？　って　聞くと担当部署に　対応できる　人間が　いないときには工事を　しては

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　床暖房機能付き　風呂釜交換場所は　遠くて写真を　見ると臨家の　駐車場の　すぐ脇フェンスとの　距離が　近くて作業　するのに　車を　移動していただいていた方が安心ですね。って　伝えたのに連絡していないみたい。　明日、行って　車が　あぶなそうな

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　午前中　仕事が　終わって小雨　でも、お昼には　時間があるのでかるく　仕事車を　水洗いついでに　乗用車も　水洗い　午後の仕事のは行くときには　雨　帰りは　雨がやんで一番　きらいな　汚れ方これでは　みっともないのでまたまた　水洗い　で、歯医者

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　どこでも　走れそうってそんな　気持ちでこの車両の　価格は　高値を　維持しているのでしょうね。　八潮市の　北島モーターサイクルに　車検で　入庫していましたが、無事に　車検終了　嬉しそうに　乗って帰っていきました。

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ＶＦ１０００　とＣＢ４００Ｆouｒ　が並んで　入庫平成も　終わりなのに、・・・・ホンダの　名車は　沢山ありますがこの　２台も　ホンダの歴史を語るときには　出てくる　２台です。

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　バイク屋さんで　おしゃべりを　していると耳慣れない言葉断捨離どうやら、趣味の物を　整理しろって嫁さんに　いわれたって　ことみたい。　聞くと、みんな　使っている言葉だよってどうやら、趣味に　限らず必要のないものを　整理して手放すって事みたい

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　お世話に　なっているバイク屋さんに　顔をだすと懐かしいバイクＣＢ４００　シリンダーを　見ると４０８cc　ではなく　３９８ｃｃいろいろと　問題ありそうですが調子よくして　乗り続けて　ほしいですね。

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　キャブレターの　交換が終わって試乗したときに　２０００ｒｐｍ　の　ちょっと上で　息継ぎかなり　ゆっくり　開けていくときだけなのでしばらく　このまま　乗って　様子見って　思っていましたが徐々に　ではなくちょっと　ラフに　アクセルを　開けると

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　昭和　７年生まれの　母親が胸が苦しいって　昭和　４年　生まれの父親が　付き添って　病院に　な、なのになぜだか父親が　緊急入院・・・・・・　そんなに　ひどい症状では　ないようでしばらく　入院しながら検査して　様子見　漫画　みたいな　話です。

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　お世話に　なっている　バイク屋さんで２台来る　ハーレーの一台毎回　車検の　取得です。　で、またがらせて　いただきました。ちょっと　走るのは　無理って　ポジショントランスポーターにのせるのも　やっとの　大きさです。

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　ツーリングの　ビデオ素材が　集まりました。でも、年々サイズが　増大一度の　ツーリングでビデオ素材が　５０ＧＢ　以上保存　するのも　大変です。

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　晴れて　暖かいのに仕事は　午前中のみツーリングの　ビデオを　チェックしに折角なので　めったに　乗らない秘蔵の　Ｒ１００ＲＳ　で　バイク屋さんにん〜なんでだろうブレーキは　効かないのにこの　Ｒ１００ＲＳ　は　乗りやすい。

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　今年初めてのバイク屋さんの　月例ツーリング夕方から　雨の予報でしたが行ってきました。　妙義山桜の　時期にあたって渋滞かと思ったらさくらの里はまだ　７分咲き来週あたりが　桜満開ですかね。

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　ＣＢ７２　に　ぞっこんなツーリング仲間一台の　ＣＢ７２を定番の　３０５ｃｃに　していたのですがここのところで　６５０ｃｃ　のピストンを流用して　シリンダーを　ボアアップして３５０ｃｃに　　で、キャブレターを　セッティングしていたのですがう

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　床暖房工事の　不具合で床の　張り替え工事　私は　ガスコンロの　脱着キッチンスイセンの　脱着　etc　キッチン屋さんが　知っている人でしたので先日は　キッチンの　一時　引き上げを　手伝って　今日　戻し工事でしたが監督から　連絡でキッチン屋さん

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　今度の　日曜日は　今年初めての行きつけの　バイク屋さんの　月例ツーリングこの頃は　ビデオカメラを　取り付けている人も多いので私の　一昔前の　ビデオは　必要ないとは　思うのですがいちおう　準備電池の　充電と　メディアの　消去持っていけば　映

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　午前中は　雨の　なか　外仕事この頃は、契約書をかわしているので工事の　日程を変えるのは、って多少の事では　日程の　変更なし午後の　仕事は細かい人ってことで工事開始時から　監督が　同行するって　監督が　お声がけするとこんな　雨の中でも　工事

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　ニードルを　下げてだいぶ　薄くなったのでこれで　普通に　乗れると　思うよ！ってバイク屋さん　まだ、チョークは正常に　取り付け出来ていませんがデロルトには　加速ポンプが　付いているのでエンジン始動は　なれれば　大丈夫でしょうからって　どうや

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　そうそう！Ｒ１００ＲＳフロントフォークから　オイルが　漏れていたのでオイルシールの　交換ついでにノーマルの　スプリングをＷＰの　強化スプリングに　話では沈み始めは　柔らかくて沈むほどに　どんどん　堅くなってくるってそういう話でしたが試運転

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　バイク屋さんで純正の　ビング　キャブレターから３８パイの　デロルトキャブレターに換装中の　我が　Ｒ１００ＲＳ　とりあえず　キャブが　付いてアクセルワイヤーが　つながってフューエルホースが　つながったのでバイク屋さんが　エンジン掛けてキャブ

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　アクセルは、ギアの数は　余裕があるのにストッパーが　効いて　全開に　ならないのでワイヤーを　引く　チェーンを　一コマ詰めて無事に　全開に　出来るように　なりました。でも、リターン　スプリングが　重くてかるく　アクセルを　開けるって　感じで

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　インテーク　ファンネルはちょっと　短くて、・・・・って、ことで　先に　アクセルワイヤーの　交換作業やはり　ちょっと長いキャブに　ワイヤーを　つなげてアクセルを　ひねるとほんの少しだけ　全開に　ならないスロットル　部分も　加工が必要みたいで

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　ノーマルの　ビングの　キャブレターから直　引き　　加速ポンプ付の　デロルトにキャブレターの　交換作業中の　Ｒ１００ＲＳエアークリーナーケースと　キャブレターつなぐ　パイプが　合わなくてバイク屋さんに　Ｒ９０Ｓ　用の　パイプを　発注して入荷

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　多少の　雨で　汚れていたサンバーも　洗車フロントガラスの　撥水も　弱っていたのでガラコを　塗ってカラ拭き綺麗に　ふき取った　つもりでしたが娘を駅まで　送っていくときに西日が　当たると雑な拭き残しで　見にくい　家に帰って　濡らして　拭き取っ

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　エンジンが　途中で　止まった　Ｒ１００ＲＴバッテリーが　入荷したっていうので交換しに　バイク屋さんに、・・・・バッテリーの　充電などは　簡単ですがバッテリーの　交換は　大変なツインサス　後期の　Ｒ１００ＲＴ時間は　かかりましたが　無事にバ

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　左側の　キャブレターは旋盤で　削った　スペーサーを　入れてかっこよく　取り付け完了　右の　キャブレターも　同様にってダクトを　仮に合わせようとしたらまったく　角度が　違って　どうやっても　無理そうってＲ９０Ｓ　の　部品を　注文したそうです

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