mixiユーザー(id:7878385)

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2019年08月12日20:18

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MTでポリメタルグレーのMAZDA3納車

慌ただしい中での納車だったので余裕無かったとですよ。

ファストバック　15S Touring

加速性能だけはほんと目をつぶって下さい…。
そこが肝心なんですが、それ以外は素晴らしいです。

外観の写真は腐るほどネットにうｐされてるので
ナカゴエらしさも出して下回りとか裏側とか

リヤに関してはこのクラスでは他社でも標準のリヤホイールハウスライナー。
フェルト生地だと汚れちゃんと落ちるのかな…。

フロントインナーフェンダーはサスペンション直近までほぼカバーされたので
手を付ける必要が無くなりました。

前席ドア側のフロアは配管まで樹脂カバーされてます。

後席ドア側のフロアはカバーはフェルト生地です。現行CX-5からこの流れになってます。

デミオに比べると微妙ながらオーバーハングが長くなったのとケツ上がりが抑え気味なったので
下回りが露骨には見えなりました。
マツダ3は先代アクセラの頃から2WDでも横長のリアマフラーでしたが
先代と違うのは1500㏄モデルでもエンドが2本という点です。
あとマフラー形状も似てるようで違うようです。

荷室のフェルト範囲が現行ダイハツ車に近い印象でした。
マツダだとCX-5から…と思いきやCX-8からでした(荷室が単純に長いだけじゃないんですね)。
デミオの時は横が結構擦り傷付いてましたが、これなら気にしなくて済みます。

今回フロアマットはラバーマットにしました。
普通のマットだと砂が噛みこんで掃除しにくいというデメリットがあったので
水洗いから乾燥も早いラバーにしました。
似たようなのは何社か出してますが裏面がフェルトだとラバーの薄さが耐久性に難あるんじゃないかと思い
裏表ラバーになってるアルティジャーノにしました。
オーバーロックはブラックではなく、グレーです。

とりあえず今日はこの辺で。

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