新型フィエスタR5

新型フィエスタR5が発表されました。

イープルでエリックがコースオープナーとして走らせた後、７月１日にFIAホモロゲーションを取得。

テームがフィンランドトレーニングを兼ねて、エストニアで実戦デビューさせます。

その後フィンランドで、ガスと勝田Jr.が走らせます。

トヨタはいち早く、この新型フィエスタR5を購入していたんだね。

勝田Jr.のトレーニングの為にも、新しいマシンが来るのは喜ばしいです。

現行型は本当に全世界のラリー選手権で走っていて、ラリー競技の下支えに貢献してきました。

フォード史上最も成功したラリーマシンでしょう。

新型の開発メンバーは相当なプレッシャーの中、大変だったでしょう。

まあ、テストで変な話も出てこなかったので、余程の事が無い限り大きなトラブルは起こらないと思う。

あちこちで燃えてるVWポロR5の例があるので、何とも云えませんが。

それはさておき、発表された新型はカッコイイですね。

ベースとなっているフィエスタが、オーソドックスなデザインなので、ラリーマシンへのリデザインも無理なく形になります。

現行のラリーマシンで一番好きなデザインは、C3WRCやC3R5なんだけど、フィエスタWRCやフィエスタR5はデザインにまとまりがあり、普遍的なカッコ良さがあります。

そー云えばこの新型フィエスタR5は、最初のテストカーのハンドルをマルコムが握ったって話が無かったような。

いつもなら社長権限(笑)で一番最初に走らせるのに、今回は発表時に走らせたとは云っていたけど、一番最初かどうかは不明でした。

とにかくこの新型フィエスタが、ラリーを走るのが今から楽しみです。