白ゴリを引き取ってきた。
ビックリしたのが 引き取った場所が
９やん宅のすぐ裏の 大きい方のセブンイレブン（で、待ち合わせ）
押してきたから すぐ近所のようだ。
んで、車体を軽くチェックしてみたが
まあ〜 汚いし 錆もそこそこ出てる。
ノーマルシートは 少し破れがあるし
足回りは 完全にノーマル。 タンク内のサビは 夜なので見えなかった。
エンジンは キック1発で始動した。
バッテリーは一応生きてるし ライト、ウインカー、ブレーキランプもちゃんと点く。
電装系、電気系は 問題なさそう。
錆びの多い ウンコみたいなマフラーが付いてて
ラッキーだったのは キャブが 京浜のPC20 だったこと（笑）
後はよく分からんけど ノーマルサイズの社外メーターくらいかな？
まずは 手持ちの足回りから ヒマを見て交換していこうと思う。
エンジンは ナイス110のを乗せる予定だが
まだ 腰上がバラバラ・・・・
OHしようと ヘッドの修正面研して以来 放置してたのよねｗｗ
ポート加工、燃焼室研磨、バルブのウエスト加工までは済ませてある。
カムは なんか色々持ってるけど とりあえずノーマルで行こう。
腰上なんて 1時間もあれば組めてしまうのだが 困ったことが1つ・・・・
純正ヘッド・ガスケットが入手できない・・・・
エンデュランスにも無いそうで・・・・ 誰か持ってない？
いちおう、中華系で使えるのは持ってるのだが
本当は１ｍｍ厚のヘッドガスケットなのに 中華は0.25��
マイナス0.75�个蓮，舛腓辰肇丱襯織い箸�面倒なので
ベースを2枚重ねにして 適当に組もうと思ってる。
海がシケの週末は 白ゴリで遊ぶんだ (*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
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