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2018年10月10日16:54

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2018.10.06香港1日目その1

いつも10月3連休に行われる香港での飲茶会。昨年の第10回をもって終了し、今年は行われない。
でも、1年前にANAの特典航空券をおさえているので、そんなことはお構いなしに香港に向かう。
それと、以前に香港に連れて行った友達が、また香港に行きたいというので一緒に行くことに。
ただ、この3連休のANAはめちゃくちゃ高いので飛行機は別だ。LCCで来る友達と香港で合流することにする。

電車で関空に向かう。なぜか、まっきーが関空に電車で行こうとしたらラピートがいつもやってくるのだ。まあ、100円払って乗るんだけど。
南海倶楽部で進行方向左側の窓を指定する。なぜかというと、


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  ■連絡橋のタンカーがぶつかって壊れたところを見るためだ。

よく、ネットで

「想定外なんていいわけするな!」

と言ってるやつがいるが、台風21号が、どんだけすごかったか知っている泉州人のまっきーからしたら、

「あんな台風、想定できるか!」

と言いたいところである。

まっきーにしては珍しく、出発の2時間前に関空に着いた。なぜ、こんな早いのかというと、


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  ■パスポートを更新したので、自動化ゲートの登録をするためである。

7〜8人が並んでいたのだが、この行列が遅々としてすすまないのである。なぜかというと、受付ブースは2つあるのだが、1つ目のブースのおねえちゃんの申請がなかなか終わらない。どうもスキャナが指紋を読めないようだ。そのため、実質は1つの受付ブースしかない状態なのである。
10分くらいたっただろうか?おねちゃんはあきらめたのか、それとも係員が匙をなげたのか、おねえちゃんは申請書をシュレッダーにかけて戻っていった。
かわいそうだが、ここでなんとか登録できても、実際に自動化ゲートを通る時にエラーになるであろう。
結局、自動化ゲートの申請に20分以上かかったのであった。早く来てよかった。


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  ■香港行きNH873便は14番ゲート。


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  ■機材はB767だ。

いつものオンボロB6かと思ったら、


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  ■USB電源付のいい方の機材であった。

機内は満席である。そしてやたらと香港人や中国人民が多い。国慶節で日本に遊びにきていた人民が国に帰るのであろう。
まっきーの座席は2-3-2の3の通路側、いわゆるセンターアイルというところに座っていた。

○○ ま△男 ○○

って並びだ。この△に女の子が入ってきたのだが、どうも友達と3人の旅行なのだが、席がバラになったようである。

人友 人人人 ○○
人人 人人人 ○○
人人 ま女男 ○○
○○ ○○○ 友○

(人は人民の家族)

言ってくれたら、代わって・・・いや、人民に囲まれるのはイヤだな・・・

満席のNH873便は、10時50分にプッシュバックを開始し、R/W24Lから11:07に離陸した。

機内食は、


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  ■とろとろ玉子の鰻玉丼とジャージャー丼&酢鶏からの選択。

なんかどっちも微妙だが、チキンに当たり外れ無しの法則から、ジャージャー丼&酢鶏を選択する。


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  ■ジャージャー丼&酢鶏。

味はまあまあであった。機内食を食べていると、


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  ■ハーゲンダッツが配られてきた。

ANAで今までハーゲンダッツがでたことがあったかな?記憶にないなあ。

NH873便は13時28分に香港国際空港に着陸して、33番ゲートに入った。
ここんところの入国はFVCレーンかe道を使っていたのだが、今回はパスポートを更新したので、有人のイミグレを通らないといけない。


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  ■長蛇の列だが・・・

イミグレ通過に25分かかった・涙
e道の申請をしようとブースに行くと、


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  ■e道の申請ブース。

7人ほどが並んでいたが、並んでいたのは全て日本人だ・笑
そしてこちらも遅々として進まない。なんせ、e道のブースで申請を処理しているスタッフは一人だけだからね・涙
結局、e道の申請をするのに35分かかったのであった。


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  ■なんやかんやで、着陸して入国するまでに1時間半かかったのあった・・・

e道のありがたみがよくわかったよ・涙






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