ドナドナＸＪＲ

　諸事情により、ＸＪＲを手放すことにしました。

　２年前の負傷からＸＪＲのエンジンを掛けるのも遠ざかってしまい、
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1961525806&owner_id=3924998

　しまいにはガソリンを腐らせてしまうというバイク乗りとしてしてはいけない事をしてしまい、これではＸＪＲに対して責任を持つ事が出来ないな、と思って売却する事にしました。

　取り付けていたカスタムパーツとかは以前いたオーナーズクラブのメンバーさんに放出することにしまして、後はノーマルに戻すだけなのですが、何分この暑さ、だれるわだれるわ

　結局バイクを戻すのに、２週間掛かってしまいました。

　マフラーとキャブレター、ステップ回りを戻して、新しいバイクを買うための下取りではないし、行きつけのバイク屋さんの勧めもあって買い取り業者に頼むことに。

　検索して行きついたサイトにバイクの情報と住所、名前と電話番号を登録したら、５分しないうちに業者から電話　

　え、こんな早いのと焦りながら電話を取って、業者Ａさん、翌日１２時に査定予定。

　電話を切った後、業者Ｂさんから電話。この間業者Ａさんから電話を切って約３分後ぐらい、この時すでに私、相手の仕事の早さにビビってます

　で、正直に「先程別の業者さんから連絡あったんですよ」と言ったら、
「先に来られても、その値段に納得できなかったら、断っていいですよ〜」と余裕の回答。で、１1時に査定予定。

　で、１５分ぐらいしてから業者Ｃさんから電話。営業の話し方がクールすぎる。
「実は電話いただく前に２件来てますが、どうしたらいいのかなあ？」

　「では、今日行かせます、いかがでしょうか？」

　夕方査定決定。すぐに買い取り業者Ｃさんの手のものから電話。近くにおられるという事で１時間ほどで行きます、と。

　色々電話で話をしたのですが、この年式のバイクは正直買値が付かない可能性が大なんですが、よろしいですか？との事、他の業者さんは引き取り賃取られる可能性が高いんですよ、でもうちは自前で整備して売るので多少は値段を付けられますよ、どうですか？と。

　まぁ正直期待はしてなかったので、ぜひ来てください、と。
　
　業者Ｃさん到着して査定開始。
　「鈴鹿走ってたんですか？」「よくわかりますね」「車検ステッカー貼ってますしね」
　「これグラベルの傷ですね」「よくご存じで」「実はＧＳＸ６００でレースを」「あぁ、なるほど」

　今の中古車の査定状況なんかを話していると、

　○エンジンはかかる方が査定額が上がる

　○カスタムしている物はバイクにもよるけどその部品点数で値段が上がることがあるらしい、特にＧＰＺ９００Ｒなんかはエンジンをいじってあると査定額が上がるそうだ。黒/黄がいまプレミアついているらしい

　なんだかんだで査定終了。

　事前に廃車手続きはしてあるので助かりました、とのこと。

　ついでに要らないパーツも持って行ってもらった。

　さて、査定額はいくらか？なのですが、

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　５円だそうです




　結局、値段が付かないと。

　曰く、無料になると「産業廃棄物」扱いになってしまうので具合が悪いらしい。
　「古物業」なのである程度の値段があれば取引が出来るらしいと、それが５円。

　まぁ、こんなもんだろう、と思ってたけど、笑うしかないですね。
　
　欲しい方に売却も考えたのですが、知り合いとかマイミクさんには売却したくない程「少し難のあるバイク」なので、こちらの信用にも関わるので、この方法を取りました。

　色々思い出が詰まったバイクではありますが、次に進むステップなので仕方がないです。