でも賃金は上がらない

■「中型免許」創設でトラックドライバー不足深刻化→「準中型免許」創設も完全不発
(Business Journal - 04月04日 19:52)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=175&from=diary&id=5057029

労働への対価って、いわゆるderived demandってやつで、最終品・サービスへの需要があって、それから決まる、ってことだから、「低賃金でトラックドライバーが足りない」ってことは、「運送費が安すぎる」ってことでしょ？ではなぜ運送費が上げられないのかしらね？ここで「競争で値下げしたから」っていうけど、だったら、そこが変わらないのはなぜ？って考えないと。

介護・保育の仕事の賃金が上がらないのと同じ構造なのかしら？でも、介護・保育の場合は、「保育園にそんなに払うんなら、自分でするわ」ってところが出てくるから、なかなか上がらない、ってのは分かるわ。でも、運送って自分でできないからねぇ。どこがちがうのかしら？で、結局賃金上がらず、人で不足で、10年経っても同じこと言ってるような気がするわ。だって、介護・保育の仕事がブラックで低賃金って今に始まった問題じゃないしね。

やっぱり、労働市場の問題って、経済学で考える競争市場じゃない、ってのが一番大きなところよね。これ、今大学で教えてたら、どうやって教えたらいいのかしら？アイデアがないわ。日本で教えてる人、身近な教材がいっぱいあるけど、どうやってるのかしら？