【10月6日】XJ6のセルモーターのブラシ交換

セルモーターを回してもリレーが「カチッ」と言うだけでセルが回らない現象(そしてセルモーターのユニットをドライバーの柄とかでコンコンと叩くと復活するw)が日に一度は起きている。ヤバい！

部品が10月5日の木曜日に届いて、今度の休みの10日に作業を予定してもらってたけど、こりゃ精神衛生上よろしくない！と、ケンケン店長にお願いしたら6日の朝時間があると！(いつも無理お願いしてホントすんません…)


朝一にお客様のオートバイ車検で、いつもより30分遅い開店に開店前から待機w


部位は此処になるわけですが、サイドカウルやクラッチワイヤーを外す程度でネジは外せても、本体の取り外しが知恵の輪レベルで四苦八苦してました。この時点で自分では完全に断念なレベルw


で、これがセルモーターのブラシの部品。ブラシっていっても構造的にはブレーキパッドみたいなものですね。
バネで押し出してモーターのコイル側とは常に接してる訳ですから、そら使えば使うほど磨耗してく訳ですな。
[B]の方はもう7〜 8mmは削れてて殆ど出っ張り代(しろ)が無いw これが接触不良でセルモーターが回らない原因だったのね……

ざっくり1日に約6回はセルモーター回すと計算して(ほぼ毎日乗ってる訳だし)、それが6年分だと約1万3千回。そんだけ回せばこうなってくるって訳か…


で、ブラシがすり減った分鉄粉で汚れたセルモーター内部をブラッシングしてコイル側の接点も磨いて組み直し。ご覧の通り無事復旧〜！(って、見ても分かんねぇよw)

助かった〜！これで安心して眠れる。今夜も仕事だ……
皆様もセルモーター回す回数が1万回を超える頃だったら要注意かも!?
おやすみなさ〜いw


[余談]

う〜ん、やっぱりMT-09(旧型)ってFZX750ヘリテージだよね。そういう意味では凄〜く惹かれるんだよなぁ〜w