安治川トンネル

地下鉄中央線九条駅からアーケードを北に抜けると、源兵衛渡の信号に出る。
明治３０年に源兵衛さんって人が安冶川で始めた渡し舟の名残り。
昭和に入り、対岸の阪神電鉄西九条との往来が増えたため、大阪市港湾局が工事に取り掛かり、終戦前年の１９年に完成したのが安治側トンネル。

歩行者は階段、自転車はエレベーターで１４メートル下まで降りて、トンネルの中を歩いて渡るようになっている。
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昭和５２年までは、横のシャッターの奥に車で乗り込むと、地下に車専用レーンがあって、向かいのエレベーターでまた地上に出るようになってたとのことで、その設備自体はいまも残ってるけど、さすがにもう使われていない。

なにしろ１４メートルも下に潜り、しかも川の下だけに、夏でもずいぶん涼しいとのこと。
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ふむ、冬場の妙に暖かい状態は体験したことあるけど、夏のそれは未経験やし、いっぺん利用してみるかな。
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エレベーターの扉が開いた瞬間に、冷たい空気が差し込んできた。
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冷房とも冬の寒さとも違う、独特な冷気。
そうか、夏場の鍾乳洞と同じなんや。
これはなかなか体験でけへんぞ。
癖になる涼しさやな。
また近く来たら使おうっと。

しかし気になるなあ、昭和５２年まで使われてた自動車用トンネル。
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公開日があれば、なにを置いても行ったんねん。
それはそうと、ついこの前も西宮でトンネルに萌えてなかったか、ぢぶん。