【ＦＩＡ−ＧＴ３】２０１８ホンダＮＳＸ　ＧＴ３

ホンダ技研工業はスパ・フランコルシャンにてプレス発表を行い、２０１８年からＦＩＡ−ＧＴ３車両『ＮＳＸ　ＧＴ３』の販売を開始すると公表しました。

ソース→【http://www.as-web.jp/sports-car/146059?all】

ホンダ技研工業　プレスリリース→【http://www.honda.co.jp/motorsports/topics/2017/nsxgt3/】





















今季は開発も兼ねてアメリカのＩＭＳＡとピレリ・ワールドチャレンジで４台のＮＳＸ　ＧＴ３を走らせています。

開発は日本のホンダ技術研究所とＷＴＣＣやＴＣＲのマシン開発を行っているイタリアのＪＡＳモータースポーツとの共同で行われています。

エンジンは量産車と同じ３５０１ｃｃの７５°水冷Ｖ型６気筒ＤＯＨＣ２４バルブツインターボを搭載、トランスミッションはＸ−Ｔｒａｃ製６速シーケンシャルギヤボックスを組み合わせています。

販売・メンテナスのサポートはヨーロッパがＪＡＳモータースポーツ、日本は無限(Ｍ−ＴＥＣ)、アメリカはＨＰＤがそれぞれ担当します。

価格はＪＡＳモータースポーツ引渡しで４６万５０００ユーロ(約６０６０万円)で、２０１８年向けには１２台が生産される予定となっています。

☆２０１８ホンダＮＳＸ　ＧＴ３　車両諸元
全長：４６１２ｍｍ
全幅：２０４０ｍｍ
ホイールベース：２６３０ｍｍ
トレッド(Ｆ／Ｒ)：１７１５／１６８７ｍｍ
車両重量：１２４０ｋｇ

エンジン形式：７５°水冷Ｖ型６気筒ＤＯＨＣ２４バルブツインターボ
ボア×ストローク：９１×９０ｍｍ
総排気量：３５０１ｃｃ
最高出力：ＢｏＰによる
燃料噴射方式：直噴／ポートインジェクション
潤滑方式：ドライサンプ
スロットルコントロール：ドライブバイワイヤ

トランスミッション：Ｘ−Ｔｒａｃ製６速シーケンシャル
クラッチ：ＺＦ／ＳＡＣＨＳ製焼結またはカーボン(耐久レース用オプション)
クラッチ制御：電子制御

ブレーキ：ブレンボ　Ｆ３９０×３４ｍｍ　Ｒ３５５×３２ｍｍディスク
　　　　　　　　　　Ｆ６ポッド　Ｒ４ポッド
ＡＢＳ：ボッシュ

サスペンション：Ｆダブルウィッシュボーン　Ｒマルチリンク
ショックアブソーバ：ＳＡＣＨＳ製５Ｗａｙ可変ダンパー　

ホイール：Ｆ１２Ｊ×１８　Ｒ１３Ｊ×１８　鍛造アルミ