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2016年08月05日21:53

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【国内新車】２０１６アバルト１２４スパイダー

ＦＣＡジャパンは、アバルト１２４スパイダーの日本仕様を正式に発表しました。

ソース→【http://response.jp/article/2016/08/05/279663.html】

ＮＤ型マツダ・ロードスターと基本設計を同じくする新型フィアット１２４スパイダーのアバルトモデルです。

エンジンは１．４リッター直列４気筒１６バルブターボ『マルチエアターボ』を採用、１７０ｐｓ／５５００ｒｐｍ、２５０Ｎｍ／２５００ｒｐｍを発生。

トランスミッションは６速マニュアルと６速オートマチックを設定し、いずれも右ハンドル仕様となります。

ビルシュタイン製のショックアブソーバを組み込んだ専用のサスペンションやブレンボ製ブレーキ、専用のエアロパーツなどが特徴です。

生産はロードスターと同じくマツダ本社工場で行われます。

アバルト１２４スパイダー　車両諸元
型式：ＣＢＡ－ＮＦ２ＥＫ　※ＡＴ車はＡＢＡ－ＮＦ２ＥＫ
全長：４０６０ｍｍ
全幅：１７４０ｍｍ
全高：１２４０ｍｍ
ホイールベース：２３１０ｍｍ
トレッド(Ｆ／Ｒ)：１４９５／１５０５ｍｍ
車両重量：１１３０ｋｇ　※ＡＴ車は１１５０ｋｇ

エンジン型式：３２６８
エンジン形式：水冷直列４気筒マルチエア１６バルブインタークーラターボ
ボア×ストローク：７２×８４ｍｍ
総排気量：１３６８ｃｃ
圧縮比：９．８
燃料供給装置：マルチポイントインジェクション
最高出力：１７０ｐｓ／５５００ｒｐｍ
最大トルク：２５０Ｎｍ／２５００ｒｐｍ
燃料タンク：プレミアム４５リットル

トランスミッション：６速マニュアル
①４．３６３
②２．３４８
③１．６４７
④１．２６２
⑤１．０００
⑥０．８４４
Ｒ：３．８６３
最終減速比：３．４５４

トランスミッション：６速オートマチック
①３．５３８
②２．０６０
③１．４０４
④１．０００
⑤０．７１３
⑥０．５８２
Ｒ：３．１６８
最終減速比：３．５３８

ステアリング形式：ラック＆ピ二オン／パワーアシスト

サスペンション：Ｆダブルウィッシュボーン／スタビライザ　Ｒ：マルチリンク／スタビライザ

ブレーキ：Ｆベンチレーテッドディスク　Ｒ：ディスク

タイヤサイズ：２０５／４５Ｒ１７

価格
６速ＭＴ：３８８万８０００円
６速ＡＴ：３９９万６０００円

発売：１０月８日

http://www.abarth.jp/124spider/

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