流れるウインカー

日曜日、友人のトラ氏のマークXの改造を手伝ってきた。

今回は流れるウインカーの取り付け。




霧人君は「流れるウインカーも一度全てが点灯すれば良い」と言っていたけど、トヨペットでは「限りなく黒に近いグレー」との事で作業は拒否され、仕方なく自分たちで行う事に…。




それでも1日掛かって何とか形にはしたけど、ウェルカムランプが点かず、夜も遅かったのでルームランプまで配線を引いて、この日は終わりにしましたが、慣れない作業は大変でした。

トラ氏のマークXは100台限定のカーボンルーフなんだけど、内張りを剥いだらカーボンが見えました。

やっぱりドライカーボンは違うわ。