日曜日の朝、天気も回復したので、MR2GTを少し走らせました。回復と言っても薄曇りだったので、せっかく塗ったCCウォーター+も輝きは今一つでしたが、その代わり傷も目立たずな感じでした。今の時期は昼間は暑いのでドライブは朝に限りますが、赤い車の宿命
昨日、松本市の中古オモチャ屋にジオン軍関係者がお見えになったようです(笑)ジオン軍の戦闘車輌はオーリスと思いましたが、フィットも使われているようですな。
チューニングカーとは言え、245馬力のMR2GT-Sが190馬力のFFのEGシビックに勝てないのか…。
昨日、マークXのオフ会に行こうと、MR2GTのプッシュスタートボタンを押しエンジンを起動させたら、あれ?P/Sランプが点いている…。ステアリングを回してみたけど重いっ!霧人君に教えて貰ったように、パワステリレーを叩いてみたら再発しなかったので安心し
今日、G'sマークXのオフ会に掟破りのMR2GTで参加してきた。集合場所の諏訪湖ホテルにはオーリーさんが来てくれて、見送りがてら写真を撮ってくれました。オーリーさんのデジタル一眼レフを見ると、「やっぱり時代はデジイチか…」と。オーリーさんの話では昨
今週末友人のトラ氏が主催する、G'sマークXオーナーズクラブの信州オフに参加する事になったんだけど、当初予定ではトラのマークXに同乗して、一緒に泊まるつもりで土日参加の筈だったけど、諸事情により日曜だけの参加になってしまいました…それも掟破りのM
土曜日に嫁さんの実家に行ったら、ガキんちょが「秘密の場所を教えるから一緒に来て」と言って、実家の近くに連れていかれた。そこには桑の木が生えていて、桑の実が沢山なっていた。どうやら昨年、嫁さんのお母さんに教えてもらったようだ。ガキんちょが「美
今日トラ氏と美ヶ原まで、マークXのオフ会の最終確認に行ってきた。 ビーナスラインを平均速度70km/hで走り、90km/hでカーブを曲がる事もあったけど、リアが滑りもしないしタイヤすら鳴らない。 あまりに速すぎて、バイクすらマークXに道を譲っていました。