［旅日記］釜と貨物と博物館の旅

今回は、ぁたしには珍しい、釜メインの旅日記です。

あ、釜と言っても、炊飯器やオカマさんじゃないからね？ そもそも、ぁたしはヲトメであって、オカマでもネカマでもないから。

どこが違うのかって・・・ああ、そう。 そんな事は聞いてないね( ￣▽￣)ｽﾏﾝ


と、いつものようにわざと脱線ネタを振っておいてから、旅日記を始めよう＼(^o^)／

まず、仕事が終わったらその足ですぐに名駅に出向いて、そのままアーバンライナーに乗る。 そして、着いた関西、野田駅周辺のネットカフェにて仮眠(-.-)Zzz・・・

する前に、銀匙読んでたけど、これはスルーwww


で、4時過ぎに起きたら 、早々に身支度を整えて、野田駅にて撮影準備。 今回の目的であるスーパーレールカーゴの前に、都合良く貨物が走るのだ。



って、この貨物、普段は桃たんこと、EF210の牽引のはずなのに、いきなりEF200の代走きたー＼(^o^)／

まだ夜明け前。 ISO12800で撮った写真を、さらに後から明るさ調整しただけあって、画像はかなり荒いな。

それでも、もう現役機が一桁になってしまったEF200をいきなり撮れるあたり、ぁたしも運が良い。（この時点では）

そして、次はお待ちかねのスーパーレールカーゴ。M250。



ギリギリ夜が明けてくれて、画質は目覚ましく改善されました(￣ー￣)

ただ、本当は晴れの予報だったのに、曇に留まってしまったのは、きっと撮ってる奴の心が曇ってるせいだなwww( ﾏﾋ￣▽￣ﾛ)←コイツの


それはともかく、何とかSRCの撮影に成功したぁたしは、次なる獲物を求めて岸辺駅に。 ここは、吹田に来る貨物を撮りまくれる、お手軽貨物スポットとの情報。











期待以上の成果ではあるまいか( ￣▽￣？)

さっき貴重とか言ったEF200どころか、原色の81さんや、最新型のハイブリッドディーゼル機関車のHD300までもが、さも当然のように目の前をうろちょろ(笑）してるし。


ただし、走行中（吹田通過）の貨物をインカーブで撮ると、お尻が切れちゃうんだけどね。





もっとも、引き付ければ釜中心の構図に持ち込めるから、このあたりは、撮る人の好みと技術でどうとでもなる。



吹田に入線する貨物は、通過するのより線路が2本奥になるので、こっちはかなり撮りやすい＼(^o^)／



一方で、ヤードの構造上、東海道を上る貨物は物凄く撮りにくいんだけど、思い切って流す事で、間に入っちゃう障害物の印象を薄めてみた＼(^o^)／







この豊富なネタに、集まった7、8人の方々も満足げ…でもないな？ という事は、この後にまだメインディッシュが隠されているのか？？？

生憎と情報がないので、貨物ちゃんねるから推定してみると、少し後にEF510牽引の貨物が吹田に来るようだ。

となれば、マニアの考えそうな事はだいたい想像がつく。 どうせ、元カシオペアの銀釜か、81ローズピンクの代走だろ(´・ω・`)ﾖﾒﾀ

ところがところが、待てど暮らせど、その貨物が来ないと。 そこで、ぁたしはちょいと御手洗いに…。





はい。 オチが読めた人、手を上げて

その通りです。 トイレに行ってる間に、その貨物は通過しちゃって、戻った時は、お仲間は退散済みでした（泣）

ぁたしが撮りに行くと、必ず1回はやらかすんだよね（￣〜￣；）



そうこうしているうちに、時間はもう8時近い（まだ朝やんけw）

この日は、京都の鉄道博物館に友達と行く予定だったので、岸辺駅のすぐ近くにある極楽湯で身を清めて(笑）から、鉄道博物館に。

















ひとしきり回りはしたけど、1／3くらいはトワさんの近くにいましたwww

午後になって、友達と合流してからは、スチーム号などのSLを中心に回って、手早めに引き上げ。 　博物館としては良くできているけど、テーマパークにはなれてない（目指してない？）ってのが、ぁたしの感想かな。

そして、帰りはもちろん新快速www 京都から新幹線って発想なんか、これっぽっちもなしwwwwww