どうやら三菱自動車は日産の傘下におさまりそうですね。
どーゆう話し合いが成されたのか分かりませんが、日産にとってはリスクもあるけど、それ以上の物もあるのでしょう。
個人的には軽自動車部門だけを日産が買い取り、東南アジア部門はプロトンあたりが買ってくれて、残りは解体かな〜って思ってたんですけど。
まさか全部いくとは(^_^;
よくよく考えれば国内なんかどーでも良い日産が、軽自動車部門だけ買っても得はない。
むしろ唯一三菱で好調な東南アジアエリアは欲しいでしょう。
それと電気自動車メーカー友達だしね。
まあ、総合的には日産が、とゆーかルノーグループにとってプラスになるかもしれません。
そーなると三菱から少なからずクルマを買っていたプジョーシトローエングループは、供給停止ですかね。
ガチンコライバルルノー傘下になるもんね。
それとシトローエンのラリーチームは、レッキにランエボ使っていたけどこれも無くなるかな。
市販の四駆モデルなんてあんまり無いから困るけど。
しかし、三菱もどーなる事かと思ったけど、名前が残って良かったです。
まあ、社内は相当旧態然としてるようだから、ルノーのやり方が合わない人達が沢山辞めてく事とは思いますが、これは日産が通った道でもあるのでしょーがないですね。
いつかパルサーベースで、ランエボ復活させてね。
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