雪国行った後の悩み

雪道でなるんじゃなくて、雪が溶けて流れ出した道でなるんですけどね。

雨の場合は路面に降っても
直線道路なら道路の中央から左右に路肩に向かって勾配が（横断勾配）
カーブならカーブ内側に向かって勾配が（肩勾配）あるため
１回の走行でここまで汚れることはないのですが

雪の場合は降って除雪されても路肩側に残り、
これが汚れを溜め込んで溶けて
横断勾配なら路肩側に溜まるか
肩勾配なら路面に流れ出すので通過すればこの通り。

これがさらに除雪がまともにできない首都圏になると
小石や砂を巻き上げることになります（大雪後の飛び石率半端ない）。



道路の勾配構造により基本的に車体右側より左側の方が汚れます。
マッドフラップぇ・・・。
※無いとサイドシルとリアバンパー下端辺りがもっと汚れるとわかってはいるんですが。


後部は巻き上げですね。
前走車の大型箱車が車体底部でビニール袋巻き上げた時は殆ど上の方でほんの僅かですが
箱にぴったんこ。
車体後部で円を描くように上昇して車体に付着するようです。


あとナカゴエの場合は下回りもキレイにするタイプなので
雪国逝くときは毎回悩みます。
ボディと違って手の届きにくい箇所が多いですし、かと言ってそのまま放っておけば
塗装劣化や錆にも繋がりかねませんし。


今シーズンもそんなで（＋休日シフトが複数回潰された）あまり回数逝くこと無く終わりそうです。