【国内新車】２０１６アキュラＮＳＸ　スペックを公表

ホンダは２０１７年モデルとして来年発売する新型ＮＳＸについて、正式なスペックを公表しました。

ソース→【http://www.autoblog.com/2015/10/26/2017-acura-nsx-first-drive-review-video/】



































































ＳＨ−ＡＷＤのパワートレーンには、３．５リッターの７５°Ｖ型６気筒ツインターボエンジンを採用し、最高出力５０７ｐｓ、最大トルク５５０Ｎｍを発生、９速デュアルクラッチトランスミッションとの間に配される電動モーターは４７ｐｓ、１３５Ｎｍ、フロントを駆動するＴＭＵ(ツインモーターユニット)は３６ｐｓ、７３Ｎｍを発生、リチウムイオンバッテリーを組み合わせたハイブリッドシステムのトータル出力は５８０ｐｓ、６４４Ｎｍになります。

サスペンションは前後ともダブルウィッシュボーン、ブレーキはブレンボ製でフロントが１４．５インチディスクに６ピストンキャリパー、リヤが１４インチディスクに４ピストンキャリパーの組み合わせで、カーボンセラミックブレーキがオプションで用意されます。

スチール、アルミ、カーボンなどからなるマルチマテリアルボディを採用した車両重量は１７２５ｋｇ、前後重量配分は４２対５８、６０マイル加速は約３秒、最高速は１９１マイル(約３０７ｋｍ／ｈ)と公表されています。

ソース→【http://www.carscoops.com/2015/10/its-official-2017-acura-nsx-has-573hp.html】

























モノコックを見ると、かなりアルミニウムベースの素材が多く使われているようですね。
高張力鋼板はごく一部に使用されています。

パワートレーンを見ると、冷却系のレイアウトはかなり複雑ですね。
フロントはＴＭＵ用の冷却ユニットとラジエター、エアコン用のコンデンサー、後輪の直前左右にインタークーラが配置されています。