三菱アウトランダーマイナーチェンジは6/18

私が乗ってるアウトランダーPHEV。
毎年のように小変更が行われてます。

オーナーとしては、どんどん自分の
愛車が置いてけぼりになるのは、
悲しくなりますよね。だからといって
関心がないわけじゃない。

今回はマイナーチェンジと言うことで
6月発表、7月発売の予定。

これが販売店向けに説明用として
配布されたチラシだそうです↓


変更点は下記のとおり。

◎グレードによって異なるもの
・アルミホイールのデザイン変更
・バンパーのデザイン変更
・LEDヘッドライトの採用
・LEDリアコンビランプの採用
・シャークフィンアンテナの採用
・ホワイト色廃止、新色ブラウンが追加

◎インテリア関係
・センターコンソールのデザイン変更
・100Vコンセントを標準装備
・運転席パワーシート採用
・ステアリングヒーター採用
・本革シートオプション追加

◎安全性能関係
・誤発進抑制機能採用
・マルチアラウンドモニター採用

◎燃費性能関係
ハイブリッド燃費18.6Km/L→20.2Km/L
EV航続距離60.2Km→60.8Km

◎価格関係
・装備の充実に伴い、10〜15万円アップ

LEDヘッドライトはアウディやら
BMWやら今流行ってますからね。
いいかもしれません。
あと、今までオプションだったのが
不思議なくらいの100Vコンセント。
これも標準装備でいいでしょう。
(その他USB端子も付いてるのですけど)

マルチアラウンドモニターはいいかも
しれないけど、縦列駐車しないのなら
バックモニター＋目視で十分。

アウトランダーは小回りが利くから
スーパーの立体駐車場程度であれば
女性でも全く問題なし。

運転席パワーシートやステアリング
ヒーターはオーバースペック。それ
よりも空調ヒートポンプを標準に
してほしかった。

これがあれば冬季も電気で温めた
お湯で室内を温めるのでエンジン
かけなくて済むのです。

外観についてはどうなんでしょう？
ネットの記事では評判高いと書かれて
ますが、私としては現行のダサい
ルックスのほうがよかったかも。

ちなみにアメリカで販売されるガソリン
車と同じデザインだそうです。欧州
向けのものはまたデザインが違う
可能性もあり。

◎新型車フロント

このドヤ顔っていうだけで恥ずかしい。
レンジローバーイヴォークやジープ
チェロキーが出た時のような洗練さが
感じられず、昭和の臭いがします。
(良くも悪くも)

◎新型車後部

クラス下のRVRと見間違えるデザイン。
これ本当に新たにデザインしたの？
ってクオリティ。使い回し？

◎こちらは現行車フロント

これは小変更後(14型と呼ばれる)だけ
ど、13型は包○顔とか呼ばれてたの
ですよ。私もそう思ったけど(笑

◎現行車後部

新型よりもすっきりしてると
思います。欧州的。

◎現行車サイドから

ハリアーとは違い、いびつなフォルム
が逆に存在感あって好きなのです。