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2015年04月12日07:34

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■これが最後のランエボ X！― 特別仕様車「ランサーエボリューションファイナルエディション」、先行予約を受付開始

日記にも残しておこう。

つぶやきからの転記です。
かつてはWRC、グループAで４年連続ドライバーズタイトルを取った事もある日本を代表するスポーツカーのシリーズがついに終焉ですか。残念です。

■これが最後のランエボ X！― 特別仕様車「ランサーエボリューションファイナルエディション」、先行予約を受付開始
(えん乗り - 04月10日 12:31)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=182&from=diary&id=3364801

三菱「ランサーエボリューション X」の特別仕様車「ランサーエボリューションファイナルエディション」の先行予約が4月10日に開始される。販売台数は1,000台限定。このモデルで、「ランサーエボリューション X」は生産終了となる。

今回の特別仕様車「ランサーエボリューションファイナルエディション」は、1992年10月の初代「ランサーエボリューション」誕生から約23年にわたる歴史の最後を飾る特別仕様車。GSR の5MT 車をベースとして、精悍さをいっそう引き立てながらプレミアム感を高めた内外観としている。

エクステリアは、フロントグリルモールをダーククロームメッキとし、バンパーセンターとボンネットフードエアアウトレットを光沢のあるグロスブラック塗装、BBS 社製18インチ鍛造軽量アルミホイールをダーク調塗装とするなど、全体をコーディネート。精悍さをいっそう引き立てている。

ボディカラーは全5色の設定。ルーフ部をブラック塗装とした2トーンカラーをメーカーオプションで設定し、10色展開(モノトーン5色+2トーン5色)としている。

インテリアでは、室内天井と各ピラーを内装基調色のブラックに統一してスポーティ感を高めた。アクセントとして RECARO 社製レザーコンビネーションシート、ステアリングホイール、シフトノブ、パーキングレバー、フロアコンソールリッドのステッチをレッドとしている。

エンジンには、4B11型 2.0L DOHC 16バルブ 4気筒 MIVEC ターボエンジンに、新たにナトリウム封入エキゾーストバルブを採用。最高出力を向上させ、中高速域で伸びのある出力特性とした。

シャシーは、メーカーオプション設定の「ハイパフォーマンスパッケージ（BILSTEIN 社製前後単筒式ショックアブソーバー、Eibach 社製前後コイルスプリング、Brembo 社製2ピースタイプフロント大径ベンチレーテッドディスクブレーキ、ハイパフォーマンスタイヤ）」を標準装備としている。

その他、リヤトランクに「Final Edition」のエンブレム、フロアコンソールにシリアルナンバープレートを採用。また、マルチインフォメーションディスプレイのオープニング画面では「Final Edition」を表示するなどして、特別な一台であることを強調している。

出荷は2015年8月頃を予定。メーカー希望小売価格は429万8,400円（消費税込み）。

98'WRCランサーエボリューションⅤ
https://www.youtube.com/watch?v=2mBGPWtbRzo