【プレイ動画】中嶋悟Ｆ１ヒーロー(ファミコン／１９８８年)

今日はファミコンソフト『中嶋悟Ｆ１ヒーロー』についてです。



黄色のソフトが１９８８年の中嶋悟Ｆ１ヒーロー、赤のソフトが１９９１年の中嶋悟Ｆ１ヒーロー２です。
メーカーはバリエ



タイトル画面



バトルモードのプレイヤーセレクト画面

バトルモードでは２Ｐ対戦や対ＣＯＭ戦、ＣＯＭ対ＣＯＭ戦が可能です。
ドライバー名は少しずつもじってありますが、分かりますね(笑)

☆中嶋悟Ｆ１ヒーロー　登場ドライバーリスト
・中嶋悟
・アラン・プロスト
・アイルトン・セナ
・ゲルハルト・ベルガー
・ネルソン・ピケ
・ナイジェル・マンセル
・アレッサンドロ・ナニーニ
・ティエリー・ブーツェン
・ミケーレ・アルボレート
・デレック・ワーウィック
・ジョナサン・パーマー
・イヴァン・カペリ
・エディー・チーバー



ウォーミングアップモードで解説する中嶋さん。
良く似ています。



中嶋悟Ｆ１ヒーロー２のタイトル画面
構成は同じです。



中嶋悟Ｆ１ヒーロー２のバトルモードのプレイヤーセレクト画面

☆中嶋悟Ｆ１ヒーロー２　登場ドライバー一覧
・中嶋悟
・アイルトン・セナ
・アラン・プロスト
・ネルソン・ピケ
・ナイジェル・マンセル
・ゲルハルト・ベルガー
・リカルド・パトレーゼ
・ジャン・アレジ
・鈴木亜久里
・ベルトラン・ガショー
・ステファノ・モデナ
・イヴァン・カペリ
・ティエリー・ブーツェン



中嶋悟Ｆ１ヒーロー２のウォーミングアップモードで解説する中嶋さん。
あまり似ていません。

このゲームで特徴的なのがコーナリングです。
コーナリング時は十字キーで左右それぞれ３段階の切れ角があり、切るときも戻すときも１段階ずつキーを操作する必要があります。

タイトコーナーの続くコースでは、十字キーの連打も必要になります。



切れ角１段階目
高速コーナーを曲がるときの切れ角です。

限界速度は最もグリップの良いコースで最大２６６ｋｍ／ｈです。
グリップの低下によって２５６、２５２、２４６、２４０、２３０、２２０、２１０…と下がっていきます。



切れ角２段階目
中速コーナーを曲がるときの切れ角です。
グリップの低下によって１９２、１８９、１８４、１８０、１７３、１６５、１５８…と下がっていきます。

限界速度は最もグリップの良いコースで最大２００ｋｍ／ｈです。



切れ角３段階目
低速コーナーを曲がるときの切れ角です。

限界速度は最もグリップの良いコースで最大１３３ｋｍ／ｈです。
グリップの低下によって１３０、１２６、１２３、１２０、１１５、１１０、１０５…と下がっていきます。

スタート時点の最大グリップ力はコースによって異なり、例を挙げると１ではフランス、イタリア、日本などが最大のグリップレベルで、反対にアメリカなどがグリップが低く、低速コーナーでは最初から１２０ｋｍ／ｈでしか曲がれません。





上が１のマシン一覧、下が２のマシン一覧です。
この画面ではグラフィックがボディの部分のみ変わっていますが、レース中のグラフィックは１と２で変化はありません。

パワーの低い順に簡単にマシンを紹介していきます。
１：ＳＵＨＡＲＵ　ＦＬＡＴ１２　ＮＯＮ　ＴＵＲＢＯ　５９５ＰＳ　４ＳＰＥＥＤ
２：ＬＯＴＡＮＳ　１０２Ｔ　ＪＡＤＯ　Ｖ８　４ＳＰＥＥＤ

１のマシンはベネトンＢ１８８のデザインをベースにしたようですが、エンジンはスバルの１２気筒となっています。
２のマシンはそのまま、ロータス１０２Ｔジャッドです。

このマシンは初速の速さが特徴で、１速と２速の加速が優れています。
しかし３速以上の伸びが遅く、４速は『かったるい』とさえ思えるほどです。

ミッションはマニュアルです。
☆シフトポイント
１→２：１００ｋｍ／ｈ
２→３：１９０ｋｍ／ｈ
３→４：２５２ｋｍ／ｈ

４→３：２３５ｋｍ／ｈ
３→２：１７０ｋｍ／ｈ
２→１：８５ｋｍ／ｈ

１：ＭＵＫＥＮ　Ｖ１０　ＮＯＮ　ＴＵＲＢＯ　５９７ＰＳ　４ＳＰＥＥＤ
２：ＴＥＲＲＥＬＬ　０１９　ＪＡＤＯ　Ｖ８　４ＳＰＥＥＤ

１のマシンはミナルディＭ１８８がベース。エンジンは無限Ｖ１０となっています。
２のマシンは９０年のティレル０１９ですが、なぜかエンジンがジャッドＶ８になっています。
本来はフォードＤＦＲです。

このマシンは低速から高速までバランスのいい加速をします。
最高速もＳＵＨＡＲＵ　ＦＬＡＴ１２と比べて大きく向上しています。

ミッションはマニュアルです。
☆シフトポイント
１→２：１００ｋｍ／ｈ
２→３：１９０ｋｍ／ｈ
３→４：２５２ｋｍ／ｈ

４→３：２３５ｋｍ／ｈ
３→２：１７０ｋｍ／ｈ
２→１：８５ｋｍ／ｈ

１：ＰＥＲＲＡＲＩ　Ｖ８　ＮＯＮ　ＴＵＲＢＯ　６０２ＰＳ　ＡＵＴＯ　ＭＡＴＩＣ
２：ＴＥＲＲＥＬＬ　０２０　ＨＯＮＴＡ　Ｖ１０　ＡＵＴＯ　ＭＡＴＩＣ

１のマシンはフェラーリＦ１８７／８８Ｃがベースですが、なぜかノンターボのＶ８となっています。
２のマシンは中嶋さんの現役最後のマシンとなったティレル０２０ホンダです。

加速や最高速はＭＵＫＥＮ　Ｖ１０とほぼ同等です。

ミッションはゲーム中唯一のオートマチックです。

１：ＨＯＮＴＡ　Ｖ６　ＴＷＩＮ　ＴＵＲＢＯ　６４２ＰＳ　４ＳＰＥＥＤ
２：ＭＡＫＥＲＥＮ　ＭＰ４　ＨＯＮＴＡ　Ｖ１２　４ＳＰＥＥＤ

１は中嶋さんのマシンであるロータス１００Ｔホンダ・ターボです。
２は９１年のチャンピオンカーであるマクラーレンＭＰ４／６ホンダです。

ゲーム中最もパワーがあるため、１速ではホイールスピンを起すほど。
故に１速の加速は最も遅いマシンです。
しかし２速以降の加速は暴力的なまでの速さで、手も足も出ません。

ミッションはマニュアルです。
☆シフトポイント
１→２：１００ｋｍ／ｈ
２→３：１７５ｋｍ／ｈ
３→４：２４０ｋｍ／ｈ

４→３：２００ｋｍ／ｈ
３→２：１３５ｋｍ／ｈ
２→１：８５ｋｍ／ｈ

他のマニュアル車とシフトポイントが異なっているので、最初は戸惑うかもしれません。



http://www.youtube.com/watch?v=c-8sXgD7MJ0

実際のプレイ動画です。
中嶋悟Ｆ１ヒーローのグランプリモード、レベル４の最終戦フランスＧＰの模様です。

簡単な解説もしています。

☆裏ワザ
このゲームの唯一の裏ワザがパスワードによる面セレクトです。

グランプリモードはパスワードによってコンテニューできますが、特別なパスワードを入力することで、レベル９最終戦まで全てのレースから遊ぶことが出来ます。

☆やり方

パスワードの入力画面はこのようになっています。

※※※　※※※　※※※　※※※
※※※　※※※　※※※　※※※

まず左上の３文字に『さとる』と入力、一文字開けて特定の文字Ａ及びＢを入力します。

入力後はこのようになります。

さとる　※ＡＢ　※※※　※※※
※※※　※※※　※※※　※※※

Ａに入るのはレベルに対応したひらがなです。
レベル１：あ
レベル２：い
レベル３：う
レベル４：え
レベル５：お
レベル６：ら
レベル７：り
レベル８：る
レベル９：れ

Ｂに入るのはラウンド数に対応したひらがなです。
ラウンド　２：あ
ラウンド　３：い
ラウンド　４：う
ラウンド　５：え
ラウンド　６：お
ラウンド　７：ら
ラウンド　８：り
ラウンド　９：る
ラウンド１０：れ
ラウンド１１：ろ
ラウンド１２：か
ラウンド１３：き
ラウンド１４：く
ラウンド１５：け
ラウンド１６：こ

各レベルで最終ラウンド数が異なるので、それを超えるとエラーになります。
また、ラウンド１に対応するひらがながないので、例えばレベル４のラウンド１からプレイする場合は、レベル３のラウンド数は６なので、レベル３の『う』と、ラウンド数６に１を足して７、つまり『ら』を入力すれば、レベル４のラウンド１から始めることが出来ます。

レベル９最終ラウンドは『さとる　※れこ』と入力すれば遊べますが、練習なしではまず勝てません(笑)

ただし、このパスワードを使った場合、名前が『ああああああ』になります。