確かIWATANIの水素スタンドだった。まだ営業はしていないように見えたけど・・・
■東京都「水素タクシー」の運行開始 2030年までに600台導入へ トヨタが車両提供「走る広告」としての役割に期待
(TBS NEWS DIG - 09月03日 22:39)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=266&from=diary&id=8461115
実用化への道は進んでいるようだが、経済的な採算性やインフラ整備、
技術的な課題がまだ残されている。
EVの充電設備は、インフラがあるので導入しやすいが、
問題は水素スタンド。スーパーの駐車場に設置するのは難しい。
水素の補充は3分で満タン、走行距離はガソリン車よりも長いようだ。
コストや安全性の最大の問題は、金属の劣化かな。
水素は分子が小さいため、金属に入り込んでしまうのだ。
水素が入らないように特殊なコーティングが必要だったり、
貯蔵設備も巨大になる。
ただね、燃料電池は科学教材として4000円位で販売されているし、
おもちゃでは2000円程度で売っているレベルだ。また家庭用の
エネファームも普及し始めている。
水素を作るのは、塩水と電池と釘があれば、子どもでも簡単に
水素を作ることができる。
つまり、おかしな天下り利権で利益を抜かれなければ、
普及する可能性はあるだろうね。
ソーラーパネルのように利権の食い物にされては普及は絶対しないだろう。
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