海航集団が7067億元（1098億ドル）の負債を抱えて破綻

中国ＨＮＡの債権団、裁判所に破産申し立て
2021年2月1日12:13

［北京　３０日　ロイター］ - 公的管理下にある中国の複合企業、海航集団（ＨＮＡグループ）は２９日、同社の債権団が海南省の裁判所に破産申し立てを行ったことを明らかにした。

残された事業の再スタートにつながる可能性がある。

ＨＮＡは同日、債務不履行を受けて債権者が措置を講じたとの通知を海南省の裁判所から受けたと表明。裁判所に協力する意向を示した。

ＨＮＡは、ドイツ銀行やヒルトン・ワールドワイドなど海外企業に総額５００億ドルの投資を行っていたが、中国内外の当局が監視を強化した。負債に対する懸念が浮上し、複数の事業を売却している。中核事業は海南航空。

負債は２０１９年６月末時点で７０６７億元（１０９８億ドル）。

最大の債権者である国家開発銀行のコメントは取れていない。

中国民用航空局（ＣＡＡＣ）のニュースサイトによると、ＨＮＡは債務の株式化や返済期限延長を通じて債務を減らす方針。新たな戦略的投資家からの出資にも期待を寄せている。

海南航空、海航科技など、国内に上場するＨＮＡ傘下の８社は３０日、破産・再編手続きに関する文書を上海・深セン証券取引所に提出した。

海南航空は、債権者が同社と子会社の再編手続きを進めるよう裁判所に求めたと表明。２０２０年の純損益が５８０億ー６５０億元（９０億ー１００億ドル）になるとの見通しも示した。前年は５億４３２０億元の黒字だった。

海南航空は、破産を宣告されれば上場廃止になる恐れがあるとの見方も示した。

ＨＮＡはコメントを控えている。

ＨＮＡは先週、地元政府主導のチームが企業価値の査定などを完了、何年も続いている同社の流動性危機の解消に向け、次の段階に進むことができると述べていた。
https://jp.reuters.com/article/china-hna-bankruptcy-idJPKBN2A1165
反習近平派のマネーロンダリングマシーンだった海航集団が破綻しました。
中共国内の金を海外に持ち出す為に作られた民間企業ですが、海航集団のトップがフランスで事故死して以来、銀行の融資が先細り、ドイツ銀行を始めとした海外資産を売り飛ばしながら、生きながらえてきましたが、とうとう息絶えました。

海南航空集団・王健会長の突然死を巡る黒い噂
背後にチラつく大物政治家たちの利権
福島 香織
2018年7月11日
　習近平の狙いは、紅二代、太子党といった共産党長老の子弟の利権の温床となっている民営企業の再建を建前として、政治的ライバルの利権の接収、および身内への再分配だという人もいるが、放漫財政を取り締まるという名目で打ち出した金融引き締め政策を受けて貸し渋りや貸しはがしにあって、倒産している民営企業には、個人企業家が頑張って立ち上げ軌道に乗せてきた普通の企業も多くある。（抜粋）
https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/218009/071000164/

人民元を持ち出せないので、M&Aで海外企業を購入し、その資金を海外銀行で借り、その保証を中共系銀行が請け負う形で、外貨を手に入れていました。

それが気に食わない習近平は、中共系銀行の融資を止めたので、大企業がジワジワと追い詰められて行きました^^;

アリババだってどうなるか分かりません。
中共企業と取引している日本企業は、巻き込まれないように要注意です。
連鎖倒産なんて笑えないです^^;