ＦＴＡ再交渉で米韓対立^^;;

米韓、ＦＴＡ再交渉で初会合　対立軸多く
自動車の不均衡是正焦点に
2018/1/6 22:19

　【ワシントン＝鳳山太成、ソウル＝鈴木壮太郎】米国と韓国は５日、米韓自由貿易協定（ＦＴＡ）の再交渉を始めた。トランプ米政権は自動車を中心に対韓貿易赤字が広がったことに不満を持っており、初会合でも自動車貿易で不均衡の是正を求めた。対米貿易黒字を抱える日本にとっても米韓の再交渉の行方は試金石となる。

　「米国人の経済的利益にかなう協定にするため多くのやるべきことがある」。米通商代表部（ＵＳＴＲ）のライトハイザー代表はワシントンで開いた再交渉の初会合でこう力説した。

　米韓ＦＴＡを米側に有利な協定内容に変えるのがトランプ政権の狙い。矛先を向けるのは自動車だ。乗用車やトラック、部品などを合わせた自動車関連は、対韓貿易赤字（2016年）の８割を占める。米政権は韓国市場の非関税障壁に不満を抱いており、初会合でも安全基準や排ガス規制の見直しに言及したようだ。例えば、韓国の販売台数が年２万５千台までの米国メーカーは米国の安全基準を満たした製品をそのまま韓国に輸出できる。この台数制限の緩和などが議論になる。

　韓国勢の攻勢を受けている米国市場の保護にも関心が高い。ＦＴＡに基づいて乗用車向けに撤廃した2.5％関税の復活や、19年以降に25％から段階的に引き下げるトラック向け関税の維持を求める声が米国内に多い。

　一方、韓国はＩＳＤＳ（投資家と国家の紛争解決）条項の見直しを提起した。ＩＳＤＳは投資家が進出先で不当に不利益を受けた場合、その政府を相手取った国際仲裁を起こせるしくみ。米国の企業や投資家から提訴されれば、政策が萎縮したり、国内法が骨抜きになったりするとの不満があった。

　米韓ＦＴＡを巡っては、トランプ氏が17年６月の首脳会談で韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領に再交渉を直接求めた。トランプ氏は以前から米韓ＦＴＡを「ひどい協定」と呼び、貿易赤字が広がった原因だと主張してきた。米国の対韓貿易赤字は16年に276億ドル（３兆円あまり）となり、ＦＴＡ発効前の11年に比べて２倍超に増えた。

　北朝鮮の核・ミサイル問題を巡って米韓同盟の結束が重要になり、ＦＴＡ再交渉で両国が対立を長引かせるのは望ましくないとの意見もある。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25417770W8A100C1EA3000/
メキシコは国境に壁を建設中で、支那は米国製品を貿易赤字分購入すると約束しました。
口約束ですけどマスゴミが大きく取り上げたのでトランプのアジア歴訪としては成功とい
うことでしょう。

韓国はもめてますw
別に韓国がどうなろうと知ったことではありませんが、韓国の次は日本です^^;

アメ車に対して関税をかけていないので譲歩しようがありませんし、日本人はアメ車よりも欧州車を選びます。

外資が逃げ出してる支那に投資するのをやめて、米国に工場を建てるのもいいでしょう。
米国製兵器を購入する手もあります。

長期的には米国への輸出をアセアン諸国や台湾に振り変えるしか無いでしょう。
でも支那に振り替えたら、レアメタル止められたり工場焼かれたり人質取られたりした過去の反省が全くされていないということだねw