資料なら鉄博や国会図書館に行けば

■かつて「皇族駅」と呼ばれた原宿駅　皇室専用ホームの今
(dot. - 03月20日 11:51)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=173&from=diary&id=3907089

いくらでもあるだろうに…ＪＲ東日本は今や民間企業だから古い記録は残っていなくても仕方ない。当時を知ってる職員などもういない(国鉄改革の時にバッサリ切られたからね)。

確か皇居や明治神宮からも近くまた山手線上にあって東海道方面にも東北方面にも中央本線方面にも折り返すことなく運転できるってのもここに設置された理由と聞く。
(他の方の日記によると明治天皇の葬送列車の始発駅だった由)

昨今は専用のお召列車ではなく専ら一般の列車や新幹線を使われたりするため原宿駅の宮廷ホームの出番は稀有になってしまったが、原宿駅に乗り入れできない新幹線ならいざ知らず、「なごみ」編成を使う時ぐらいはここ原宿駅宮廷ホームを使わないのかな？

何せ東京駅をはじめ首都圏のターミナル駅はどこもその駅一つで諸外国なら一国丸ごとの鉄道輸送量を凌駕する利用客がひしめき合う。そこを両陛下をはじめ皇族方のご利用だからとスペースを占有してしまうと警備だって一苦労ではなかろうか？

多くの日本人は皇室に敬意を持っているしこれを理由に規制がかけられても耐えることはできるがそれは日本だから日本人だからできること。諸外国じゃ暴動が起きるかもね。

またいかに警備陣が最新の注意を払いまた居合わせた一般市民も多くは秩序を守っているとはいえ万が一そこに不満分子反乱分子が紛れ込まないとも限らない。

原宿駅宮廷ホームもう少し活用されてもよいと思うのだが…おいそれとはできない「大人の事情」があるのかも知れない。