山形城下を見て山形を離れる――霞城公園と霞城セントラル

先日の山形旅行のご報告も、佳境に入ってきました。
これを含めて2回で終わると思います。

先日は文翔館を見て湯殿山神社へと参拝した話をしました。
今日はその後となります。


この後、小雨模様ではありましたが、市役所南口バス停まで行ってベニちゃんバスに乗るのも面倒なので、
歩いて霞城公園へと向かいました。


20分強歩いて、霞城公園の二の丸東大手門へ。
山形城の入り口のひとつです。


お堀と奥羽本線の線路を跨いで、霞城公園へと入ります。
この構図、どこかで見たことがあるという方も多いのではないでしょうか。
お堀端を奥羽本線（山形新幹線・山形線）の標準軌と仙山線・左沢線の狭軌線が並んでいて、よく列車と絡めて撮影される場所です。
私もやってみようかなと思ったのですが、面倒臭いのとトイレに行きたかったのでそのまま霞城公園へ入っちゃって、
しばらくしたらディーゼルカーの音が。
左沢線でしょうか、もうちょっと待てば良かったです

霞城公園は復元天守閣などがあるわけではなく、門や石垣などが残っているという感じで、一部は工事をしており、時間が押していることや天気も相まってあまり長居する場所ではないなと思いました。


公園内には、県立博物館や、写真の山形市郷土館（旧済生館本館）といった博物館もあります。
山形市郷土館は市立病院済生館の本館を移築復原したもので、3層の塔屋と中庭を囲む14角形の建物が特徴の擬洋風建築として国の重要文化財となっていますが、今回はこの時点で11時前だったので残念ながら割愛。
山形市内には明治期・大正期の洋風建築が多いようで、建築が好きな方には楽しい街歩きになると思います。


というわけで、11時頃霞城公園を離れます。
向こうに見えるビルは、山形駅西口にある24階建ての高層ビル「霞城セントラル」。
展望ロビーもあるとのこと、駅前ですぐ駅へと移動できるので、行ってみることにしました。


11:07頃、霞城セントラルに到着。
産業科学館や企業オフィス、霞城学園高校（！）、映画館にワシントンホテルまで入っていて、ワシントンホテルのフロントやレストランがある24階に展望ロビーがあるようです。
入って観光案内所（こっちがメインの扱いらしい）でエレベーターの場所を聞いて、
上層階直行エレベーターに乗り、24階の展望フロアへ出たのが11:12頃でした。


天気が悪いのと展望フロアが主に角っこなので、何枚か写真を撮るだけに留めましたが、
こちらが霞城公園の全体像です。
城跡というのがよく分かるかと思います。


そしてこちらがJR山形駅全景。
丁度『つばさ』E8系が米沢方面から入ってきました。
実はこの時、東北新幹線で倒木があって山形新幹線区間にも影響が及んでいたのですが、
そんなことには気付きませんでした。


展望フロアの一角には、12時から18時まで誰でも演奏できるピアノが設置されています。
都庁の展望フロアにあるやつが有名で、よくYouTubeにも動画が上がっていますね。
ピアノを弾けるような素養はないので、とりあえずピアノの上の札を撮影からに変えておきました

その後は11:34頃にエレベーターに乗り下へと向かいました。
レストランで食事するのか、JR東の制服を着た一団が上がってきました。


山形駅の自由通路に入ってしばらく進むと、こんな横断幕が。
福島〜米沢の直結トンネルは、田沢湖線の新仙岩トンネルと合わせ即刻取り掛かるべき公共投資で、田中角栄氏なら即決だったかも知れません。
ただ、奥羽・羽越新幹線はいかがなものかと……。
それよりも羽越線が巨額の赤字を出している状況、これは国がきちんと対応すべき案件ではないでしょうか、貨物輸送の冗長性維持という側面もありますから。


11:45頃、一旦山形駅の待合所に入ってから、駅ビルS-PAL2階の店で職場用にのし梅を買いました。
そして1階バスターミナル前のロッカーへ行き、荷物を回収します。
こちらのバス停も市役所前もそうでしたが、バス停にはデジタルサイネージが備え付けられています。
奥に見える大型バスは神奈中バスの中古みたいな座席の色をしていましたので、中古なのでしょうね。


米沢駅で待ち時間があるので、その間にお昼を食べようと、荷物回収後今度は1階へと入って、美味しそうな弁当があったので購入しました。
新潟駅1階や長岡駅のCoCoLoでも色々売っていますが、こういう高い弁当なんて滅多に食べられるものではないですから、こういう機会でないと


12:10頃改札を抜け、いよいよ12:16発米沢行き普通列車で山形市を離れます。
車両は719系5000番代のトップナンバー2両編成。
先日も書きましたが、来年の今頃にはE723系に置き換えられているのでしょう。
通称・山形線区間からも、これでクロスシート車が消えることになります。
列車にはそこそこ乗っていました。


赤湯駅のホームには、所在する南陽市のラーメンをPRする横断幕（看板？）が。
山形市が2年連続で新潟市を抜いてラーメンの消費額日本一なんていう話がありましたが、
この辺も多様なラーメンが食べられるようで、興味深いです。
山形には「冷やしラーメン」（冷やし中華に非ず）や最上地方の「とりもつラーメン」、酒田ラーメンや米沢ラーメンといったご当地ラーメンもありますし。
気になるのは価格帯、新潟はそもそも価格帯が少し高めではないかと思いますが……特に燕三条地域は。
杭店さん、お宅のことですよ。

高畠駅では、東北新幹線で倒木があったとかで対向の『つばさ』が数分遅れていたので、それを待ち合わせ。
この時は、東北新幹線が大幅に乱れているなんて知らなかったですが（といってもYahoo！路線情報に何か書いてあるなという認識はありましたが）。
彰化に雪が増えた車窓を見ながら、7分遅れで米沢駅に到着しました。

この後は、大雨で被災して放置状態にある米坂線の代行バスで帰路に就きますが、
その話はまた後日、ということで。
次回で今回の旅行のmixiでのご報告は終わりにする予定です。