日本が行った、ホワイト国の除外は、輸出規制強化で、韓国が行おうとしているホワイト国の除外は、制度改正案。
同じような事を行っているにも関わらず、片方は「規制強化」もう片方は「制度改正」と言うわけですが、一体何処の国のメディアで、誰に何を伝えようとしているのでしょうかね？
大手メディアが、中立の立場をとるために、政府に対してアンチの立ち位置にいるのは構わないのですが、日本の場合、反政府組織と言っても過言ではないような？
更に言うなら、反日本組織ですか？と言いたくなってしまうのが、朝日新聞です。
よくもまぁ、毎度毎度一般大衆を勘違いさせてしまうような報道が出来ると感心してしまいます。
潰してしまった方が、日本の為なのではないのでしょうかね？
朝日新聞がというか、大手メディアが、今回の韓国の報復措置を受けて、日本にどれだけの影響があるのか？という事を報じるべきではないのでしょうかね？？
日本が行った、優遇措置解除に対して、韓国経済が！！世界に与える影響が！！！と散々報じたわけですよね。
ならば、日本が受ける影響について、報じて然るべきなのでは？？
ただ、現実には、日本が韓国から輸入＝買っている製品は、100億以上の取引高の物に限定スタ場合、約60品目になるそうです。
1位 軽油 2,749億円
2位 重油 2,473億円
3位 集積回路 1,031億円
4位 銀(インゴット) 924億円
5位 集積回路(記憶素子) 709億円
6位 紙巻きたばこ 649奥苑
と続き、11位に、ちょっとやばいかな？と思われるプラスチック等の金型 302億円と21位のアスファルトが入ってくるだけで、あとは、よその国でも買える原材料や、日本の方が製品力が高いであろう工業生産品なんですよね。
むしろ、韓国と関係が切れて、他国との関係が輸出入を通じて強化される方がよっぽど良い話のような気がします。
だから、影響について大手メディアが報じられないのかと。
相手国の放ったカウンターが、カウンターにすらならない事を恐らく韓国びいきの大手マスメディア、特に朝日新聞は報じられるわけが無いんですよね。
因みに、プラスチックの金型なのですが、これは非常に緻密な技術が必要で、昔は言わずもがなの日本がトップだったのですが、人件費の高騰により国内で金型を作っても元が取れない状況になり、技術を海外に移転し輸入しているのが現状なわけです。
これを別の国で作らせたり、日本で作るとなると、一寸痛いかも知れません。
アスファルトは、日本の精製技術が凄すぎて、日本では殆ど作られていないそうなんです。
本来は、石油を精製して最後の残りカスがアスファルトになって、道路等で使われるのですが、日本の場合、殆ど粉になるまで精製しきってしまうそうで、アスファルトとして残らないんだそうです。
他の石油製品にも言える事なのですが、他国では、もう無理と言われている状態からでも、ジェット燃料やガソリンを精製できるそうで、そういう意味合いで恐らく韓国からアスファルトや軽油や重油を輸入しているのかと。
ですがこれは、何も韓国に頼らなくても、中国からでも輸入はできるわけですよ。
正しい情報とは何か？
報道のあるべき姿とは？
今一度、大手メディアには考えていただきたいものです。
■韓国政府、日本を「ホワイト国」から除外 報復措置か
(朝日新聞デジタル - 08月12日 16:34)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=5745509
韓国の産業通商資源省は１２日、武器に使われる恐れのある機械などの「戦略物資」の輸出手続きを簡略化できる「ホワイト国」（輸出優遇国）の対象から、日本を除外する制度改正案を発表した。同省は定例的な輸出管理体制の見直しの一環と説明するが、日本が韓国をホワイト国から除外するなど輸出規制を強めたことへの報復措置とみられる。
同省によると、韓国は、通常兵器や関連技術の輸出管理のために結ばれたワッセナー協約などに加入する２９カ国をホワイト国に指定しているが、今回の改正案はこの２９カ国から日本だけを除外する。
ログイン前の続き具体的には、ホワイト国と非ホワイト国の２分類だった従来の制度を３分類に変更。日本は唯一、新設される分類に指定される。対日輸出は原則、一度の許可で一定期間の輸出が認められる「包括許可」の対象外になる。輸出の度に個別の許可が必要になる。ただ、中国や北朝鮮など従来の非ホワイト国に比べれば、輸出許可の審査は簡略化される。
韓国政府は国民からの意見公募や制度の審査などの手続きを経て、９月中に施行する予定だ。成允模・産業通商資源相は１２日の会見で「日本政府が協議を要請すれば、韓国政府はいつ、どこでも応じる準備ができている」と語った。（ソウル＝鈴木拓也）
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