mixiユーザー(id:715112)
2026年07月24日11:29
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群馬県渋川市にお墓参りに行って来ました �■複卮�高線。
・・・２０２６年７月２０日（月）つづき
ＪＲ川越駅から川越線に乗り、約２３分で無事に高麗川駅に到着しました。
ここで八高線に乗り換えます。
高崎駅行きは非電化区間で、ディーゼル車での運行になります。
ローカル感たっぷりで、まさに旅情感を味わうことが出来ます。
初めて八高線に乗ったのが２８歳の時で、当時はその名の通り八王子駅から高崎駅まで乗り換えなしで行くことが出来たのですが、今は高麗川駅を境に電化区間と非電化区間に分かれしまいました。
そして今年から新型のディーゼル車に変わり、お陰様でその新型車両に乗ることが出来ました！！
早速乗り込み、まずはトイレに入りました。
縦長に広くて、機能的なトイレになっていました！
さすがは新型車両です。
車内はとても広々としています。
そして列車は定刻通り６時３３分に高崎駅に向け、出発しました。
次の駅は毛呂駅です。
が、ちょっと前までは駅員さんが常駐する駅でしたが、今は無人駅になったようです。
埼玉医科大学の最寄り駅で、学生さんが多い駅だと思うのですがねぇ・・・。
無人駅が多いのも八高線の特徴ですが、小川町駅のように東武東上線と共用の大きな駅も存在します。
白いマンションが見えてくるとそろそろ小川町駅です。
そして次は竹沢駅で、簡素な作りのこの駅は無人駅です。
こういう駅はまず都心には無いので、気分が高揚しまくります！！
次は折原駅で、こちらも無人駅です。
そして荒川橋梁を越えると寄居駅に着きます。
・・・つづく。
ＪＲ川越駅から川越線に乗り、約２３分で無事に高麗川駅に到着しました。
ここで八高線に乗り換えます。
高崎駅行きは非電化区間で、ディーゼル車での運行になります。
ローカル感たっぷりで、まさに旅情感を味わうことが出来ます。
初めて八高線に乗ったのが２８歳の時で、当時はその名の通り八王子駅から高崎駅まで乗り換えなしで行くことが出来たのですが、今は高麗川駅を境に電化区間と非電化区間に分かれしまいました。
そして今年から新型のディーゼル車に変わり、お陰様でその新型車両に乗ることが出来ました！！
早速乗り込み、まずはトイレに入りました。
縦長に広くて、機能的なトイレになっていました！
さすがは新型車両です。
車内はとても広々としています。
そして列車は定刻通り６時３３分に高崎駅に向け、出発しました。
次の駅は毛呂駅です。
が、ちょっと前までは駅員さんが常駐する駅でしたが、今は無人駅になったようです。
埼玉医科大学の最寄り駅で、学生さんが多い駅だと思うのですがねぇ・・・。
無人駅が多いのも八高線の特徴ですが、小川町駅のように東武東上線と共用の大きな駅も存在します。
白いマンションが見えてくるとそろそろ小川町駅です。
そして次は竹沢駅で、簡素な作りのこの駅は無人駅です。
こういう駅はまず都心には無いので、気分が高揚しまくります！！
次は折原駅で、こちらも無人駅です。
そして荒川橋梁を越えると寄居駅に着きます。
・・・つづく。
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