久々に空気圧の測定 2026夏

久々に車の空気圧の測定した。
とは言え2月の12カ月点検直後に高めに入れた空気圧を
抜かれていないかチェックしたので4カ月ぶりぐらいだろうか、、、。
去年の11月に2.5と高めに入れていたので調整されて抜かれているかと疑ったのだ。
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実際の値は下記の通り。{}内は標準値からの差分
右前輪、2.40k。{+0.20}
右後輪、2.40k。{+0.20}
左後輪、2.33k。{+0.13}
左前輪、2.39k。{+0.19}
うん大丈夫、、。しかし減らないな。

俺が空気圧を気にするのは一時期頻繁にパンクしていたから。
2018年7月
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2021年8月
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2023年2月
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2023年9月
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パンクの主要因は2023年2月に指摘を受けた空気圧不足。
以来、こまけに空気圧をチェックしエアを入れていた。

2024/01/29 2024/01/29
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2023/11/06 11月の空気圧
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2023/10/07 10月の空気圧
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2023/09/30 パンクでタイヤ交換　2023 2nd
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2023/09/16 9月の空気圧
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2023/08/07 8月頭の空気圧
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2023/07/10 7月頭の空気圧
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2023/06/11 6月頭の空気圧
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2023/05/03 5月頭の空気圧
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2023/04/11 4月頭の空気圧
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2023/03/11 3月頭の空気圧
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2023/02/11 車検 2023
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2023/02/05 パンク 2023
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一か月に一回は点検し、順調に抜けていくのを確認したものだ。

一年前のチェックのときでも最近は時間が経っても減らない。
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以前は分からないように空気を抜けれていたのだろうか、、。
パンクがショッチュウ起きていたときと空気減が一致する。
空気を抜いても抜いても俺が対策するから諦めたか？
やはり買い替え需要を狙う悪い奴がいたのかもしれない。

一方、寿命はどうなっているか、、、。
俺は距離を乗らないし攻めるわけでもないので溝は十分。
去年の8月の定期点検の時にタイヤにヒビが入っていると言われている。
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問題はゴムの経年劣化、タイヤの寿命は5年と言われている。

前輪の製造は2022年の22週。つまり5月下旬。
2023年2月に中古で購入したTOYO PROXES J68だ。
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製造から5年のポイントは来年5月だ。

後輪の製造は2021年の43週。つまり10月下旬。
2023年9月に中古で購入したTOYO TRANPATH mpZだ。
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今度の10月で製造から5年経過する。

うーん、今年の年末あたりに新品に交換しようかな。
以前、最高級のREGNOを履かせたことがあったけど期待外れだった。
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今度はアジアンタイヤでも履かせようかな。