愚か者が多過ぎる

■“子ども乗せ自転車”対象年齢の拡大も検討へ　「青切符」導入1か月、最も多かった違反は？【ひるおび】
(TBS NEWS DIG - 05月20日 15:29)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=266&from=diary&id=8793281
その前に歩道と言う定義がどこにあるのか知らないけど車道より一段高くなっている道の両端のことを歩道と言うなら歩道なのだろうけどアレにも標識があって自転車と人間のマークが着いていれば自転車もOK。それを知って乗ったり下りたりしているなら良いがかえって危ないところもある。トンネルを自転車が車道を走ると危ないからそういう時は歩道を走った方が良い。そしてそういう時の歩道には必ず自転車と人間のマークが着いたものになっている。

二人乗りは危ないことは分かっていても子供にヘルメットを被せて二ケツならいいのでは？それがダメなら専用シ−トなのだろうけどどっちにしても小さい子供があの高さから転倒すればシートベルトもないし危ないのには変わりはない。現実的に禁止には出来ないから裏技的な許容となっているが実際は危険。

それとこのネタが記事になる度に書いているが、自転車は子供の頃から乗るから基本交通ルールは無視で乗っている。信号はともかく一時停止などは古い町並みが残るようなところでは安全確認などしてせずに交差点を通過するなど日常茶飯事。それでもそういうところでは車もスピードを落しているし自転車もそんなに飛ばしていないから人が死ぬような事故も起こりにくい。

そして高校までは皆自転車に乗る。この若さなら反射神経も何も若いから反応できるが問題は40代、50代で自転車乗りを再開するパターン。
もう体はオッサンやおばさんになっているのに頭の中は中、高校生のつもりでいる。自転車は若い頃に乗っていたという感覚があるからそういう錯覚に陥る。
それで調子に乗ってブイブイ行っていると乗っている自転車はママチャリではなくスポーツ自転車。普通に40kmとか出るやつで街中も走る。頭の中は子供の頃の乗り方、ルールを守らない、事故を起こす、スピードが出ているから相手、もしくは自分が死ぬ、というパターン。

勘違いしている人が多いが低速で転んでも結構な擦り傷もするくらい危ない。私も立ちこぎしている時に下り坂でチェーンが外れて転んだことがあるがこれは中二の時だったがさすがに死ぬかと思った。昔のオッサン自転車なので重いし。

子供の頃に乗っていた感覚で中年になって乗るのを再開するのは本当に危ないから自分が中年になっていることをよく認識したうえで乗る必要がある。頭の中は若者の感覚でも体は反応しない。