2025年を振り返って

色々あった2025年も、あと半日を切りました。
私自身、今年は春先から10月一杯くらいまで仕事が色々立て込んでいて、休みが前日帰りまではっきりしないような日が続きましたが、
それでも安定稼働は実現できたのかな、と思います。


当方体調的（精神的）に不安定な部分もあるのですが、今年は大きく崩れることがなかったです。
それが一番良かったのかな、と。
神頼みもしましたし、一番大きいのは私に関わる全ての支えて下さった周りの皆さんのお陰だと思っています。
どうもありがとうございました。

さて、今年は2つ昨年と変わったことがありました。

ひとつは、夏頃から株式投資を始めたこと。
母親の兄から「手元に残さず株式で運用すること」を条件に100万円の贈与を戴いたので、
それを元手に自民党大敗前に一度全部手放したものの、現在上の4銘柄を保有しております。
それでも昨日の東証大納会時点で利益を出して年越しを迎えられたのは良かったです。


もうひとつは、2013年11月から乗ってきたワゴンRを老朽化と父が車を買ったので玉突き廃車で手放したことです。
現在はマツダのフレアクロスオーバーに乗っています。
そのため、我が家の車が全てマツダ車で統一されました

昨年の終わり時点で、今年は旅行するなら3月前半と11月半ば〜12月にぶっこむかなという話をしていましたが、その通りになりました。

　
3月は、宇都宮ライトレールと関東鉄道に乗ってきました。
これについては日記でも書いてきましたが、日付が変わって2026年になってからホムペの方で旅行記としてアップします。
　
竜ケ崎線、ミニ路線の何とも言えない雰囲気が良かったです。

そして11月は、3日間使って小豆島と岡山へ行ってきました。
本当なら山口県を構想していたのですが、スマホがバッテリーの持ちが悪くなり機種変更して14,800円飛んだので、その分少しだけ近くに引き寄せた次第です
　
初訪問の小豆島は、全く意識してませんでしたが寒霞渓の紅葉シーズンに当たりましたので、こことオリーブ公園だけの観光でしたが十分楽しめました。
　
岡山市や倉敷市は、ちゃんと降りて街を回ったのが初めてでした。
こちらも楽しめましたね。
　
鉄活動も楽しみましたが、水島臨海鉄道のキハに乗れなかったのが心残りです。
　
両備と宇野の仁義なき戦いの最前線も感じられて良かったですｗｗ

その他にも、今年はアルビBBの観戦もできました。
　
年末のホーム最終戦GAME1は、勝利試合を観戦できて良かったです。
年末時点で6位だそうですが、まだまだプレーオフを十分狙える状況。
今季は今までになく補強が成功し、若手が成長している所がありますので、
例年に比べ期待して良いような気がします。
来季は新リーグに切り替わりますが、カオスなBリーグワンに参入なので、
今年しっかりとチームの基礎を作って勝ち抜ける体制を整えて欲しいものです。

　
今年は9月の新潟交通バスまつりが土曜だったので、参戦できて良かったです。
貸切乗車会の類はどうなるか分からず参加を見送りましたが、
来年も可能ならば参戦できれば。

　
仕事が落ち着いた11月には、大学の後輩を田上・加茂・三条近辺あちこち案内してきました。

　
　
今年も色々食べましたね。



そして今年も香ばしいのを色々拝読いたしました。

一方で、国際情勢はどんどんきな臭さを増すばかりですし、もうひとつ特に気になったのが公共交通の混乱ですね。
アルピコ交通の一件もそうですし、あちこちでバス運転手不足の深刻化や鉄道の存廃問題が噴出した1年だったと思います。
そんな中で、前首相の石破茂氏、もと国土交通大臣の斉藤鉄夫氏は政界きっての鉄ヲタらしいですが、
地方幹線の維持をどうするかという大きな問題をお忘れではなかったですか、自分の選挙区にもそういう路線をお抱えのはずなのに

あれこれ挙げればきりがないですが、とりあえず今年の総括はこの辺で打ち切りましょう。
皆さまにとって、この2025年という年はいかがでしたでしょうか。
そして2026年は、どのような年になるのでしょう。
多分私は、身内の不幸など突発的に何かが起きなければ、恐らくは今年と同じで推移するのではないかと思います。
今までお会いして交流できたのが忙しくてそれどころではない、という状況も多々発生すると思いますが、
これからもどうぞよろしくお願いします。
私も、特に仕事が忙しくなる時期は休養優先で無理せず頑張りたいと思います。

ホムペの更新は、先述の通り年が明けてすぐ実施したいと思います。
2026年を迎えるまであと10時間ちょっと。

それでは皆さま、よいお年をお迎えくださいませ