テスラ世界販売台数が4年ぶりに9%減

テスラ世界販売9%減　1〜3月、約4年ぶりマイナス
2024年4月2日 22:21 (2024年4月3日 0:25更新)

【ニューヨーク=川上梓】米電気自動車（EV）最大手のテスラが2日発表した2024年1〜3月期の世界販売台数は前年同期と比べ9%減の38万6810台だった。15四半期ぶりにマイナスとなった。主要市場の米国や中国では販売が苦戦した。ドイツ工場が火災などで生産停止したことも響いた。

テスラの世界販売が四半期ベースで前年実績を割り込むのは、5%減となった20年4〜6月期以来、15四半期ぶりとなる。

主要市場で販売が苦戦した。中国では、現地メーカーとの価格競争にさらされた。

調査会社のマークラインズによると、テスラの2月の中国出荷台数は約6万台で前年同月と比べ19%減った。23年に一部改良した「モデル3」で攻勢に出ようとしたが、現地勢の値下げにさらされ、価格競争力を失っている。販売減少のなか採算確保に苦慮しており、1日には多目的スポーツ車（SUV）「モデルY」を約2%値上げした。

米国ではライバルとの競争に加え、EV市場の減速の逆風をうけている。米国では車種のラインアップの老朽化が指摘されている。米国でもモデル3の一部改良版の投入を急ぐが、この生産準備の遅れも販売減少につながった。

23年11月には4年ぶりの新型EVである「サイバートラック」の出荷を米国で開始したが、マークラインズによると販売台数は24年2月末時点で1000台にとどまる。

欧州では、ドイツ工場の火災に加え、1月に紅海で起きたイエメンの親イラン武装組織フーシによる攻撃により供給網が混乱した。部品不足により「モデルY」の生産停止を余儀なくされた。

今回の販売実績の公表をうけて、テスラの株価は2日の米株式市場で一時、前日終値と比べ6%超下落した。23年のピークと比べて4割安い水準となっている。

中国の比亜迪（BYD）の1〜3月期のEV販売台数は前年同期と比べ13%増の30万114台だった。23年10〜12月期はBYDがテスラを上回ったが、24年1〜3月期はテスラが再びEVの世界販売で首位となった。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC290OR0Z20C24A3000000/
テスラだけでなく、EV市場全体で販売台数が落ち込んでます。

原因は中古車市場でのEV価格暴落です。
リース車だったEVが3年経って中古車市場に出回り、価格を暴落させています。
さらに、中古車には補助金が付かず、インフラ整備が不十分な事も敬遠される理由です。

EV先進国の中共は、手厚い補助金などで世界有数のEV大国になったけど､廃棄された大量のEVが雑草やゴミの中に放置されている状況です。

EVが環境に優しいなんて思っていない人が増えて来てますw

EVシフトに中古の壁　再販価値下落で企業・消費者敬遠
2024年3月30日 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR102Q80Q4A210C2000000/