都市交通オタ

■「キタ」と「ミナミ」結ぶ大阪メトロ・四つ橋線と御堂筋線、乗るならどっち？　所要時間や空き具合なら前者に軍配
(まいどなニュース - 04月23日 17:10)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=262&from=diary&id=7386063

オタクという程ではないけど、アタシ、都市の交通網大好きで路線図見るのも好き。長距離鉄道はかなりどーでもいいいので、鉄オタとは違うんだけど、都市の交通網エクスパートになるのが好き。東京もそうだけど、大阪もどんどん変わって行ってるので、一辺は大阪に住んで大阪の交通網のツウになりたい、とも思ったりもしぃ。とはいえ、結局は自分の使う路線とその周辺だけだから、大阪住んでもミナミ方面に住んだら阪神・京阪なんてのは全然わからないままなんでしょうね、とは思う。東京に計5年住んで、西側の路線はよくわかってるけど、東武のことなんてよくわからないし、葛飾とか江東区とか行ったことないし。

御堂筋線と四ツ橋線、ほんの数ブロックしか離れてない場所を平行して走ってるので昔から不思議だったのよね。そうか、御堂筋線のバイパス的な感じなのね。でも、近鉄で難波について梅田行く、とか、新大阪に着いてミナミ行くってなるとついつい御堂筋線使っちゃうわよね。

≻四つ橋線は御堂筋線の支線的な存在で、1942年に大国町〜花園町間が開通したのがはじまりです。
≻御堂筋線のバイパス路線として四つ橋線を延伸することになり、1965年に大国町〜西梅田間が開通しました

「あの都市の交通網のエクスパートになりたい」って街一杯あるので（パリ、マドリード、ベルリン）、住みたいところはいっぱいあるけど、大阪も候補だわ