パニックは動作を硬直させる

もともと人間は自分の流血を最小限にするため血管を収縮させるという。頭を抱え身を小さくしその瞬間に備えるのだ。
突然の危険が襲ってきたとき、回避行動がなかなか取れない理由がわかる。手足硬直、意識は茫然自若が普通である。
かくいう自分もそんな体験を何度かした。主に交通事故で遭遇してる。フリーウェイ２５０のスクーターは旧式で右足でフットブレーキを踏む。自動車とは違いやはり慣れてなかった。左から飛び出た車に側面を当てられた。右手のリアブレーキかけるのが精一杯で、あとは身体がどう転ぶかに思いは集中だ。
若い時から追突事故の常連だが、自分がぶつける時よりもぶつけられる時の方がダメージ大だ。何も考えずいきなりどかーんとおかま掘られ何年も来るしんだこともある。
信号待ちでも後ろにバックミラー気にして実際追突されても怪我が少なくなった。あっ、来ると判断したら身体全体を力一杯構えハンドルも握りしめる。ドカーンときて車がバウンドし頭が天井にたたきつけられてもだ。パニック症状と身構え行動が同じ動作にだぶり取りやすい。
かくまで突破事故に遭遇して行動が難しい。
笹子トンネル事故で山梨のNHK記者は崩落を知りながらアクセルを目一杯踏み込み助かった。自分は間違いなく急ブレーキ派だなぁ。
こちら名神高速で数年前に前車のトラックからタイヤが外れ後続のバスに飛んできた。あっという間だった。全く避けきれず。バスの運転席を直撃した。ほぼ即死状態。それでもブレーキを掛けてくれバスは止まったのだ。お通夜、葬式には乗客が参加し身代わりになった運転手に最後のお別れをした。
今回の運転手さんに敬意を表したい。
飛んできた車、運転手「とっさの判断」　バス側死者なし
(朝日新聞デジタル - 06月10日 17:30)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=4614738