夜走り列島 5-06 帰路

14:10
ゲート内に入る



このとき東京ではひどい大雨で羽田から来る便が軒並み遅れていた
視界不良で空港管制が普段より間隔を多めに発着させていたのが理由らしい



ゲート内でクラスＪの空きがあるというのを知り変更してもらう




14:40
機内に入る

一番前だった。
飛行機で窓側に乗るのにひさしぶり


14:46 ドアクローズ
14:48 プッシュバック
14:51 タキシング開始
セスナ機の着陸とＪＡＬ着の着陸を待ち
14:58 離陸


郊外の空港だから景色は飛んですぐ森がもりもり


上空もいい天気



うとうとしてしまいサービスのドリンク以外はほとんど寝てた




16:08

起きると雲がびっしり敷き詰められていました





撮影禁止令が出て、雲の中に降りて行く
結構ゆれたね



まもなく着陸というときにすぐ横にJAL機の姿が雲の切れ目からチラチラと


羽田の陸側の滑走路34Lに着陸したんですが、ターミナルビルをはさんで海側の34Rに同時に着陸だった模様
フィルムのカメラなら撮れたんだけどなぁ
もってないけどね

※９月から機内の電子機器利用の規約が変わり機内での通信(機内wifi）や電波を発しないデジカメなどは利用可能になるらしい。
https://www.jal.co.jp/info/other/electronic.html




14:30

遅れは増すことも縮まることもなく羽田に到着
ガッツリ降ってますなぁ
南側の端っこに降ろされた




16:40
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ターミナルの中央北よりまで歩きサマンサへ

お土産を買ったら3つになってた袋をひとつにまとめてくれた

サマンサキングスの袋でお土産が入ってるとは思えない感じｗ
おねいさんありがとう




またまたいつものようにBLUESKYに寄り道

機内通販誌で気になった財布の実物を見た





17:15
帰りも京急で

おっブルースカイだ



土砂降りだったんで地元の駅からは車で迎えに来てもらった

といった感じで列島縦断の旅は終了しました



本日の移動距離
ＪＲ 52.1km
バス 339.8km
徒歩(地図上) 1.5km
歩数 7791歩






4日連続の夜行バスでしたが、ケツの肉が取れる夢を見るというようなことはありませんでした

体力的にはそんなに疲れた感じはしていなかった。

むしろずっと移動し続けていたので唯一の自分のスペースといった感じで最後のトロピカル号なんてのは我が家に帰ってきたきもちになってしまいました。
ルートの流れもあるのかもしれないけど函館では帰りたくなるようなこともありました。
バスに乗り続けたということで区切り感が無く何日過ぎたのかわからなくなるときもありました
どうでしょうと大きく違うのはバスに乗るという覚悟の上で動いてるということ
コレがやられない要因のひとつだと思います。

この旅を機にバスプロを名乗ってもいいのかなって気分になりましたｗ

ビアホールが続いたりラーメンが続いたり。そしてそんなに電車に乗ってないのに半月後に乗車区間の2箇所で脱線が起こるという
偶然が重なることも何度かありました。


２泊で帰ってくる旅ばかりだったので５日という長い期間での旅をまとめるのにも半月かかってしまいました
旅のときはちょっとしたこともメモに書きとめ、そのときに思ったことがわかるような一見意味不明な写真を撮ったりしているのですが情報量がとんでもない量になったというのもあったりします
まぁでも旅を考えるのも実行に移すのも楽しいんですよねぇ



列島縦断をしたとしても山口以外の中国地方と四国にはいまだいったことが無いので次はその辺を攻めたいなといった感じで今回のアホ旅レポ終了！




トータルの移動距離


路線バス 11.5km


路面電車 22.4km


地下鉄 25.8km


徒歩 32.8km


私鉄 83.6km


ＪＲ 286.6km


高速バス 2646.8km


合計 3109.5km


写真撮影枚数 1058枚
※コンパクトデジカメ 連写機能は使用せず