いすゞ　エルガハイブリッド

詳細 2021年4月22日 02:47更新

いすゞエルガハイブリッドのコミュが探しても、なかったから、新規作成のほど致しました。
いすゞエルガハイブリッド搭載の６ＨＫ−１ＴＣＣエンヂン搭載のいすゞエルガハイブリッドのコミュを立ち上げました。
注意：いすゞ　エルガハイブリッド以外のいすゞエルガやいすゞエルガミオ（全般含む）は、別コミュのいすゞエルガのコミュにてお願い致します。又日野ブルーリボン２や日野レインボー２に関しましても、ブルーリボン２やレインボー２等の別コミュにて、お願い致します。
当コミュは、あくまでも、いすゞエルガハイブリッド専用コミュの為。

いすゞエルガハイブリッド詳細
エンジン
型式：６ＨＫ１−ＴＣＣ
排気量[cc]：7,790cc
最高出力[kW(PS)/rpm]：191kW(260PS)
最大トルク[Nm(kg・m)]：761N・m(77kg・m)
トランスミッション
6速AMT(機械式自動変速機)
モーター：44kW
バッテリー：リチウムイオン電池 3.9kWh 約350V
システム：パラレルハイブリッドシステム
車両型式：ＱＱＧ−ＬＶ２３４Ｌ３：ＱＱＧ−ＬＶ２３４Ｎ３
その他：ハイブリッドなのにアドブルー（尿素機能）尿素供給口有り。
ＨＶ車ならアドブルー（尿素）は不要な感じですが理由は不明です。
ボディ仕様：ノンステップ都市型前乗り「東京２３区内及び川崎市横浜市の場合」
※北海道・東北・関東「東京２３区内・神奈川県川崎市・横浜市」除く。・東海・北陸・関西・中国山陰・四国・九州の場合は不明。（多分中乗り前降）


・いすゞエルガハイブリッド心から愛する方
・いすゞエルガハイブリッドに乗務している方
・いすゞエルガハイブリッドを普段路線バス・社員送迎バス等で利用されている方
・いすゞエルガハイブリッドのスタイリングが格好いいと思う方
・いすゞエルガハイブリッドの６ＨＫ１−ＴＣＣエンジンのサウンドにシビレる方。
・ハイブリッドバスは、当然いすゞエルガハイブリッドな方

こんな方はどしどし入っちゃって下さいね！

なお写真は、関東地方・東急バス弦巻営業所のいすゞエルガハイブリッド（Ｔ１２３７号車）の写真です。

キーワード
いすゞ　いすゞ自動車　いすゞエルガハイブリッド　エルガハイブリッド　阪急バス　都営バス（東京都交通局）

導入事業者
※各地方で導入順に掲載致します。「順不同」
北海道地方
未確認
東北地方
ＪＲ東日本（東北地区ＢＲＴ用）
関東・甲信越地方（首都圏）
都営バス（東京都交通局）・京成バス・神奈川中央交通（神奈中）・東急バス・東急トランセ・西武バス・京浜急行バス（京急バス）・西東京バス・京王電鉄バス「京王バス東・京王バス中央・京王バス南」・小田急バス「小田急バス狛江営業所」・横浜市営バス・川崎市営バス・東京ベイシティバス
東海・北陸地方
三重交通・名阪近鉄バス（岐阜県）
関西地方（関西圏）
阪急バス・全但バス・北港観光バス・神姫バス・奈良交通・丹後海陸交通（丹後バス）
中国・山陰地方
広島電鉄バス（広電バス）
四国地方
未確認
九州・沖縄地方
西日本鉄道（西鉄バス）

※本日、期間限定にて管理人をして頂きました、営団地下鉄東西線０５系様から当方京阪電車新３０００系へ本日正式に管理人変更（管理人復帰）致しました。
今後とも、いすゞエルガハイブリッドコミュニティを宜しくお願い致します。
新管理人京阪電車新３０００系。2014/01/03

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