カスタム単気筒　（中級者以上）

ログインして参加する

詳細 2019年1月1日 11:58更新: 単気筒（4st）乗りの方、ツーリングの際に不満に思ったことは？？？

シングルバイクというと「ゆっくり」、「トコトコ」、「初心者」的なイメージが強く、
ツーリングーのペースがやけに遅い！
かといって4発エンジンについて行くのはちょっときつい。。。

とはいえ、カスタムせずにはいられない。

ネットではよく見る、フルチューニングされたSR400、FTR、W650などなど。
しかし、幾度街中で見かける機会が無い。

ワンメイクのツーリングより、さまざまなカスタム車両でツーリングも面白いのでは？？？

ということで、当コミュではワンランク上の単気筒（もしくは2気筒）のコミュにしたいと思ってます。

コミュ名に書いてある通り、運転技術も、カスタム内容も中級以上の内容にしたいと思います。

「プラグってなんですか？」
「オイル交換は、どうやってやるんですか？」

なんて質問はNGで！
ディープで、マニアックなコミュにしたいと思います。

もし、ツーリング企画があった場合、運転技術は中級以上と言うことで、イライラしない程度のスピードで、走行したいと思います。
とは言っても、決して飛ばす訳ではなく基本は法廷速度。

合言葉は、
「直線60km、コーナーも60km！」

ホームコース
「奥多摩周遊道路」

参加条件
・バイクが単気筒であること（２気筒まで可）
・運転技術は中級以上（自己評価でOK）
・カスタム好きな方
・排気量126cc以上（ツーリングの際、高速を使う可能性がある為）
・エンジンの改造話で飯３杯は食える人
・東京周辺に在住の方
・スクーターはNG

以上の条件を満たしていれば、車種年式は問いません。
カスタムジャンルも問いません。

ビンテージ、カフェ、アメリカン、チョッパー、ボバー、レーサー、トラッカー

何でもOK！ただ「ノーマルが嫌い」という人であれば。

※管理人は、バイクに対してさほど詳しい訳ではないので、あしからず。

○検索キーワード

ホンダ：CL400、GB250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ、CB400SS、FTR、
ヤマハ：SR500、SR400、WR250、TW、ｾﾛｰ、ﾄﾘｯｶｰ
スズキ：ﾎﾞﾙﾃｨｰ、VANVAN200、ﾃﾝﾌﾟﾀｰ、ST250、SW-1、ｸﾞｰｽ(GOOSE)
カワサキ：W1、W650、W400、250TR、ｴｽﾄﾚﾔ、Dﾄﾗｯｶｰ、ｼｪﾙﾊﾟ
その他：BSA、ﾄﾗｲｱﾝﾌ、ﾛｲﾔﾙｴﾝﾌｨｰﾙﾄﾞ、ﾒｸﾞﾛ