JR東日本の首都圏で 続々と投入されているE233系
現在は
・中央線 ⇒0番代
・京浜東北線⇒1000番代
・常磐緩行線⇒2000番代
・東海道線 ⇒3000番代
・京葉線 ⇒5000番代
が 投入されています。
そして 2012年4月10日にJR東日本より正式に埼京線にE233系の投入が決定しました。
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[秋田新幹線用車両と埼京線・横浜線用車両の新造について]
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埼京線用 E233系通勤形車両概要
・編成
埼京線用(10両編成:6M4T):31 編成(310両)
定員:1,564名
・車体寸法
20m(全長)×2.95m(全幅)×3.62m(全高)
(ステンレス製拡幅車体)
・営業最高速度
埼京線・・・100km/h
(設計最高速度は120km/h)
・運転開始時期
2013 年度から順次運転を開始
・運用区間
埼京線(大崎〜大宮)
川越線(大宮〜川越)
東京臨海高速鉄道(大崎〜新木場)
・車両の特長
・ 定員が従来の205 系と比較して約1 割増加し、混雑が緩和されます。
・ 当社で初めて車内照明をオールLED 化します。従来の蛍光灯の約6 割の消費電力量とすることができます。
・ 205 系と比較して約7 割の消費電力量で走行できます。
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※5月25日トップアイコン変更しました。 管理人多忙につき更新できずにすいません。
★2013年6月30日よりE233系7000番台の営業運転が開始されました。★
新たに情報が入り次第アップデート致します。
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