ポルシェ　フラットノーズ

詳細 2023年2月9日 11:08更新

ポルシェ911フラットノーズのコミュニティです。
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ちなみにポルシェ 911 フラットノーズとは...

当時レースで活躍していた935をモチーフとして、特別な顧客注文に対応するため、930ターボをベースに製造されたのが始まりである。
1981年からツッフェンハウゼンの工場内にあるレストレーションショップで特別注文車 として製造されはじめ、88＆89年は正式にオプションとなった。
初期型はヘッドライトがエアダム内に収められ、８２年からはリトラクタブルライトが 出始め、８５年から標準となった。
フェンダー左右上面には高速走行におけるホイールハウス内の空気を排出させる
アウトレットベントが取り付けられた。
また、リアフェンダー前部にはエアインレットがデザインされた。
エンジンパワーはノーマル930ターボの300hpから30hpアップさせた330ｈｐ。
タービンの大型化、排気系の変更、大型インタークーラー、大型オイルクーラーの設置などが行われた。

（http://www.911turbo-club.com/をベースに一部変更）

その後930から964になってフラットノーズは無くなったが、3.6になった最終年に復活、特別限定として発売された。

日本ではフラットノーズと呼ばれているが、欧米ではスラントノーズやスロープノーズとも呼ばれている。

となります

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