SICKLE WEASEL

ログインして参加する

詳細 2015年9月28日 10:02更新: 細谷好みに・・

タコメーターの針がもどかしい辺りで震え神経ばかりが昂っていく。

それなのにスピード・メーターは快楽に程遠いところを指している。

時速200km以上の陶酔を知らない者には口にすることすら恥ずかしい妄想に過ぎないが、この黄色いうねりは官能的な体臭として日々常に漂っている。

か細く不安定なピン・ヒールのパンプスのように女体そのものよりも旋律を予感させるフェティシュなエロスだ。

小首をかしげてサイド・スタンドに車体を寄り掛けている姿は街頭に立つ娼婦のように裏側の死をも匂わせて快楽を予感させ手招きする。

クルマは子宮的願望であり誰もが安らぐ母の子宮なのだ
バイクは剥き出しのファルス(男根)的象徴である。
人が跨り走り出さない限り不完全な姿で晒される。
そんなバイクが好きなだけだと自嘲的に笑う。

70年代後半から過激なグループ抗争に明け暮れその中でバイクがクルマに対してスピード以外に無力であることを多くの死をもって思い知らされた。

幅寄せなどはまだ許せるが走行中急にドアを開けてきたり物を投げつけ車体をぶつけてくる！

次は自分の番だと殺されることを構えながら今まで生き残ってしまった。
それでもバイクに較べればモニターを眺めているようなクルマのスピード感覚など問題ではなかったのだ。

ドライバーに悪意がある以上
バイクは絶対クルマにかなわない。

同じ人間である以上ライダーがクルマを蹴飛ばすのと悪意の差はない。
ただバイク乗りが死ぬ確率が高いだけなのだ。

暴走するバッファローの群れの中をバイクで駆け抜けようとはしないだろう。
クルマを運転する者が分別ある人である限りに於いての甘えの行動だ。

また砂漠の真ん中にひとつだけ突き出た岩があったとしてもわざわざ横を猛スピードでギリギリ走ろうとも思わない。

マサイに不快を与える者はいないと聞く。
道徳的な問題以上に自然において無用の不快はそのまま死を意味するからだ。

大地の掟だ。

人の世は最低限の約束事で守られている。
その上に胡座をかいた傲慢な行為など許されないのだ。

背徳の行為である以上

覚悟することだ！