6A12 & 6A13

詳細 2017年4月26日 19:54更新: ＦＴＯ、ギャラン／レグナム、ディアマンテ、エテルナ／エメロード
の心臓部として長きにわたって活躍したエンジン、６Ａ１２＆６Ａ１３

ディアマンテの消滅によって現存する新車からはまもなく姿を消す６Ａ１系エンジンだが、
官能的なエンジンサウンド＆滑らかなエンジンフィールは
４Ｇ６３と並んで三菱エンジンの名機といっても過言ではないはず。

今のＶ６エンジンブームのはしり？なのか？？？

Ｖ６で重たいが、決して直４発２Ｌ、直６発２．５Ｌ
には負けてないはず。

車種別コミュはすでにあると思うので、車種の枠を超えたコミュニティにできればと思います。

Ｋ２０ＡやＳＲ２０ＤＥ、３Ｓには負けないぜ！
と言う方、是非いらして下さい。