ファンカーゴ(o´∀｀o)コミュのスーパーアクセル2

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スーパーアクセル2

mixiユーザー 2009年09月08日 01:06

今まで気になっていましたがついに買いましたスーパーアクセル2です。と言ってもさっき注文したばかりでまだ届いてもないのですが・・・狙いは、レスポンスの向上＆燃費向上＆付けたかったという感じです。楽しみです

ついでにエアフィルタ、ＡＴＦの交換、添加剤の注入(メタルコーティング)、マフラーアース、スタビのブッシュ交換を実施します(予定)。走行距離は八万キロになりました。まだまだのるぞ～

コメント(11)

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[1] mixiユーザー 09月08日 05:24

俺のカーゴはマフラー交換だけでレスポンスよくなりましたよ

[2] mixiユーザー 09月08日 06:14

すいませんスーパーアクセル2ってなんですか？

[3] mixiユーザー 09月08日 06:39

自分が乗ってた時は自分で曲げました。
ファンカーゴのは曲げやすいのでそれだけでもかなりの効果はありました。

[4] mixiユーザー 09月08日 08:04

虹色カラスさん

スーパーアクセルはアクシススタイリングという所で販売している物で純正ペダルでは踏みしろが少ないため、べた踏みしてもスロットルが全開にならないらしくその解消と操作性の向上を目指した物です。

[5] mixiユーザー 09月08日 08:24

ともさん

マフラー換えたいです。以前は換えていたのですが私の会社ではテールエンド(出口)が80Φ以下じゃなきゃだめと言う訳の分からない決まりがあり社外に出来ません。あとはエアロで隠しちゃうという作戦もありますが。

とよ。さん

自分で曲げたんですか！それもアリですね

曲げてみようというのは思いつきませんでした～

[6] mixiユーザー 09月08日 11:07

> プチ　ヤスシさん

80以下とか厳しいですね。

70×２のツインとかをワンオフで制作したらどうですか!?

[7] mixiユーザー 09月08日 20:48

おー
いろいろ始めましたね

[10] mixiユーザー 01月25日 02:00

ヤフオクで14000円＋消費税＋送料で出てます。私はそこで買いました。商品自体は体感的な所もあるので感じ方には個々で差が出ると思います～結構いい値段なので

踏み込みに対するスロットル開度を変えるという物で最高速が伸びるとかは無いです。スロットルボディ自体は変わらないのでレスポンスの変化です

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