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FC3Sトラブルシューティングコミュの突然エンジンがかからない

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fc3sですけど(後期)
前の日はかかったのですが
次の日に急にかからなかったのです
プラグとかは飛んでいるし、セルは回っています
ただ燃料が来てない気がします
自己診断をしたところ、「リリーフ Sol.V」が表示されました
皆さんの意見を聞きたいです
お力をお願いします

コメント(5)

拾い物ですが…

切替えソレノイドバルブ(以下SV)
リリーフSV
ポート漏しSV

これらのSVの組み合わせで2次エア噴射制御を行っています。

・触媒コンバータへのエア供給ON/OFF制御。
・排気ポートへのエア供給ON/OFF制御。
あたりが主なお仕事です。

リリーフSVだけのON条件は以下の条件いずれかが満たされた時。

・負圧100mmHg以下
・3250rpm以上(ただし燃料カットゾーン以外)
・1000rpm以下かつ負圧100mmHg以上かつスロットルセンサ4.3°以上
・1000rpm以上かつ水温SW-OFF(15℃以下(マニュアルには以上って書いてあるけど間違いでしょう))
・キャタセンサ高温時(850℃以上)

ちなみに切替えSVがONの条件は以下のいずれかが満たされた時。

・1000rpm以下かつ負圧100mmHg以上かつスロットルセンサ5.4°以上
・燃料カットゾーン(片側+両側)
・3250rpm以下かつ負圧100mmHg以上かつ水温センサ50℃以下。
・水温SW-ON(15℃以上)かつ水温センサ50℃以上。(燃料カットゾーン、軽負荷増量ゾーン)
・スロットルセンサ7.4°以下

ポート漏しSVがONの条件

スロットルセンサ6.8°以下かつフィードバックゾーン

前期との事ですがさほど変わりはないかと…
上記役割ですとエンジン始動と関わるかどうかは不明な所です…。
初爆も無いし、プラグも濡れないと言うことであれば
「燃料が来てない」は当てはまりますね。
燃料ポンプの音してる?してなければヒューズかポンプがダメ
ありがとうございます
中古の燃料ポンプを手に入れました
一応動作は確認済みです
次の休みに試してみたいです
燃料ポンプの前に燃圧計を付ける事にしました
それの方が判り易いかな

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