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常磐線各駅停車コミュの203系終焉

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2009年9月よりE233系の導入が始まり、撤退となった207系に続き、E233系の追加投入開始により203系にも撤退の足音が迫りつつあるようです。

常磐緩行線の主力車両ながら、都心で地上露出する機会が殆どないアンダーグラウンドな車両。
悪名高かったらしい103系1000番台から置き換えられ、絶賛されたのも今は昔。今では国鉄通勤車両では最古参ナンバーに…。
先代の103系1000番台は105系として西日本で未だに現役生活を送っているのに、203系はこのままお役御免の見込み。順番逆じゃね??
雨にも負けず、サリンにも負けず(1995年には東京メトロサリン事件の被災車両になる)、でも風にはよく負けた。
一応、205系以降の車両の前面デザインのベースにもなっているし、地下鉄直通車両の傾向を踏襲しただけながらも全面塗装から帯ラインカラーに移行した系列のさきがけ…のはず。影薄いけど。

そんな長きにわたって主力として輸送を担いながらも不遇続き、悲運(?)の203系の行く末を見守るトピックです。

*---
2011年6月現在、残りは9編成にまで減少。
9月。残り2編成に。第55編成にヘッドマーク掲出。月内に定期運用離脱へ。
9月26日 定期運用終了。

コメント(14)

それでは、マト51をば

でもこれ、コンデジ写真なんだよなぁ・・・

近いうちに、フィルム一眼レフカメラで撮りに行かねば!
鉄道雑誌の8月号に国鉄車の動向が載っていましたが、もう残り9本ですか…。
置き換えが始まると早いですね。

そして、201系が一足先にお役御免だそうで…。

203系は2・3本が
譲渡されましたね!
203系にスカート
装着するのか…

201系は昨日
廃車回送されました...
K4+54編成
いよいよ203系運用終了のカウントダウンが始まりました。
第55編成では、ヘッドマーク(ステッカー?)が掲出されています。
はやく撮りに行かねば!電車ダッシュ(走り出す様)走る人ダッシュ(走り出す様)

今度の3連休あたりはカメラ持った人が多いでしょうねカメラ
天気が良かったので、撮りに行ってきた@金町駅カメラ

マト54編成が
今日の01K(1)で
離脱したみたいです!
すでに幕を外してる模様です。

あと55編成は車両故障
(証明、ヘッドライト、幕)が
故障しました…。

最終運用まで4日しかないから
修理しないで廃車の可能性が…

確定情報です!


マト55編成
あと2日間の運用は
25日 21K
26日 19K(朝のみ・その後はヨビ車)
日本の中古電車に熱視線 9月に引退した通勤車両、フィリピンで第二の人生 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/news/111126/trd11112612010008-n1.htm

日本で役目を終えた203系は、海外に活躍の場を移すことになるそうです。

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