国産万年筆愛用者友の会コミュの今日使った国産万年筆について淡々と書く

そんなトピックです。

コメント(19)

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相変わらず相棒のコミュニティトップ画像にも使っているCUSTOM823を使ってます。
無調整のまま使い始めて3年が過ぎようとしていますが、いまだ何も問題ありません。
カバンに衝撃が加わっても液漏れもないですし。

何気にブルーブラックのPILOT純正インクが半分を切ったので、順調に減りつつあるような気がします。使い切ったらiroshizukuシリーズを使い始めようかなーなどと模索しています。
「月夜」の緑がかり気味があまりに好みなので、多分「月夜」を買うだろうなあ。

[3] mixiユーザー 04月30日 15:18

最近能率手帳ゴールドをよく使っているのですがこれの紙質が素晴らしい。
小さな手帳なので細字が大活躍してます。
カスタム74のF（伊東屋モデル）にプラチナのBBインク入れてほぼ毎日愛用中です。
「次は中屋で漆軸をオーダー」を合い言葉にGWも働いてます。

[4] mixiユーザー 05月03日 03:28

能率手帳の紙質は素晴らしいですね。
（ゴールドは使った事ありませんが、絶対来年はゲットするぜぃ。スマイソンまで手が届くか....。）

マルマンのリングノートリブレットに、

PILOT Elabo SFニブ純正ＢＢインク。

PILOT 正式名称不明・おそらく Elite の後発モデルロングボディ 14K Fニブに純正ＢＢインク。 Elabo 研究のために、同世代の PILOT として購入。

プラチナ正式名称不明 18K 細で珍しいやや大きめのニブ。純正ＢＢインク。こいつがロングボディのちょいと太軸で、私の指にジャストフィット。スライド勘合式のキャップが上出来で、激しい抜差しにもペン先当たらずいためず。とある文具店で、買うものが見当たらず、とりあえず買ってみたら(どうしても何か買いたかった)、これが大当たり。仕事中の使い勝手No.1 の座をなんなくゲット。　だがしかし、PILOT Elabo の書きやすさには及ばず。エラボーの不思議な書きやすさを研究中。 PILOT のペン先恐るべし....。インクフローかな？今まで貫いたインクは純正使用の掟を破るか？

[5] mixiユーザー 07月31日 21:25

PLATINUM 18K 名も無き旧いモデル。
妙に手に馴染むので、使用頻度高し。
インクは、ブルーブラック。
筆記直後は、明るいブルーなのが好き。

PILOT CUSTUM <EF>
PILOT CUSTUM <SF>
ともにブルーブラック。

PLATINUM 22K 極細
ブルーブラック。

セーラーヤングプロフィット <Ｍ>と<Ｆ>
インクは、セーラーグレー。
筆記直後は、薄くて、ジワーッと濃くなってきます。
筆記時に、細いペン先だとあまりに薄くて、つい筆圧が....。注意が必要なインクですが、ようやく慣れてきました。
（ヤングプロフィットのＭ字だと、薄めの「黒」になります。）

[7] mixiユーザー 08月24日 10:39

正確には使ったのは昨日でしたが、
PILOT DELUXE 旧タイプにインクは色雫の「冬将軍」。寒色系グレー。
グレーインクは、ブルーブラックで強調の線や上からの修正が可能。細字傾向のペン先の場合、少々の慣れとペン先とのマッチングが必要。

現在は、DELUXE は「漆」になったようですが、これは黒い樹脂製でクリップやキャップリングは金色です。
硬めながらも弾力のある84年製の14KのＦ字のペン先は、「冬将軍」の魅力をしっかりと引き出してくれる１本。

もう１本は、PILOT Elite ショートボディにインクは純正ブルーブラック。
ペン先は、18K-750 (おそらく)ホワイトゴールドの74年製のＦ字

やや硬めながらも弾力のあるペン先と絶妙のインクフローで、紙質や筆記状態を選ばないオールマイティーな１本。
黒い樹脂製の駆体に対し、しっかりと重量のあるステンレス製のブラックストライプ柄のキャップを尻に挿してもバランスが抜群に良い。
パイロットはこういったバランスの取り方がたいへんに上手で、私が知る限りこの組み合わせのショートボディで最高得点。デザインも非常に気に入っています。

[8] mixiユーザー 01月24日 09:03

今日はプラチナ3776セルロイド・鼈甲にセーラーの極黒を入れて
使います。
このペンはほんとに手になじんで使いやすい上、ペン先の感触が
しっくりきて大好きです。
プラチナはきれいな日本語が書けますね。

[9] mixiユーザー 01月25日 04:23

みなさん語りますねぇ。凄い。そんなに語れない。
今日は休み。諸事情て外出は１０分のみ。精神失調気味。
日記にしている丸善のダックノヲトにパイロット７４SFで内容のない一日のことを。
インクはペリカンの紫。

[10] mixiユーザー 01月29日 22:07

今日じゃないんですが、一応画像があったので。

パイロット・カスタム845のBBニブに、
色彩雫の松露を入れてサンプルを書いてみました。
漆の塗装はプラスチックやレジンとは明らかに触感が違い、
ウルトラスムースでしっとりした感触が気に入っています。
ペン先は文句無し。
ハッキリ言ってどの舶来万年筆より良いです。
全てのペン先が欲しい位。
あとパイロットのコンバータ－70は世界一優秀だと思います。
これ以上のコンバーターは無い。

[11] mixiユーザー 07月13日 21:39

セーラーのプロフィットスタンダードのM字を毎日使っています

インクは、パイロットのブルーブラック。

数ある万年筆の中で、一番のお気に入りです（いつかは、もっと高いモノを手に入れたいですが…

）

[12] mixiユーザー 11月03日 11:36

今日（ではなく昨日）も国産3本使用中
プラチナ#3776の細字
パイロットカスタム７４のＳＭ
セーラープロフィット２１のＭ
全て純正の黒インク

・・・セーラーのＭってこんなに細かったかしらと思う今日この頃。。。

[13] mixiユーザー 11月03日 09:26

資格試験論文で
プロフィット21Ｆ×純正
プロギアスリムＦ×純正
エリートＦ(ポケットタイプ)×ジェントル

プロフィットで論文を書いた後、エリートを持つと、
軽くて使いやすいということで、仕上げはエリート
で書きなぐったものの、腕がつりそうになる。

夜にメモで
カスタム74Ｆ×ジェントル
初めて新con50にジェントルを入れて使う。
どうも棚釣り防止金具がふたのような役割をし、逆にフローが悪くなる。
カートリッジに金属玉を入れたジェントルならば問題ない。

さて、町に旧con50を探しに行こう。

[15] mixiユーザー 04月19日 18:23

手紙のやり取り(文通をよくしてます)に使うので、万年筆は必需品。最近は、この二本。今年初めに買った、プラチナの22。(22金ペン先モデル)そして昨日から、仲間入りが、まさかのバイト先の不要品から出ました、パイロットのエリート。どちらもヴィンテージ。今日も使います。

[16] mixiユーザー 04月19日 21:46

プラチナの２２ですか。いいですねえ。ほしいですね。

本日「も」キャップレスデシモ(F)×純正インキ。
キャップレスを買ってからキャップレスばかり。

とはいえリアヘビーなので迅速に書きなぐるという使い方には向いてないような気がしますね。
いったんスピードにが乗っかれば、勢いで筆を振り回す感じのプロフィットFLはいいですね。

[19] mixiユーザー 01月30日 23:37

セーラーのミルコロール（青）
大柄なデザインとペン先、繊細な筆感

これが好き。

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