ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

星野一義コミュの雑談トピつくっちゃいますね

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
今日(もう正確には昨日か)、星野さんの誕生日でしたね。
御年59歳、まだまだインパル、そして日本のモータースポーツ
の為に活躍していただきたいですよね。

おめでとうございます!

コメント(75)

早くもスーパーGTは第2選


以下、トーチュウより


〜〜〜


2011年スーパーGTシリーズ(SGT)第1戦(今シーズン2戦目)は21日、岡山県・岡山国際サーキットでノックアウト方式の予選を行い、金石年弘/塚越広大組(リアル・HSV)が全15台によるQ1、11台のQ2とも2番手でクリアすると、上位7台による最後のQ3で1分24秒507のトップ・タイムをたたき出し、今シーズン初のポールポジション(PP)を奪取した。松田次生/J-P・オリベイラ組(インパル・GT-R)が0秒443差で2番手につけフロントロー。伊沢拓也/山本尚貴組(クニミツ・HSV)、Q2トップのA・ロッテラー/中嶋一貴組(トムス・レクサス)が3、4番手で第2列に並んだ。

以下、立川祐路/平手晃平組(セルモ・レクサス)、Q1を制した石浦宏明/井口卓人組(サード・レクサス)、武藤英紀/小林崇志組(ARTA・HSV)の順。ディフェンディング・チャンプの小暮卓史/L・デュバル組(ホンダ・HSV)は9番手でQ2どまり。開幕戦を制した本山哲/B・トレルイエ組(NISMO/GT-R)も12番手でQ1脱落となった。


〜〜〜


因みにGT300クラスのPPはジムゲイナーフェラーリで、吉本大樹/星野一樹のトリプルAアストンがセカンドローを獲得


決勝が楽しみです
昨日の予選、観戦してきました。

次生くんの渾身のアタックでフロントロー確保!

決勝が楽しみですね〜


ちなみに、星野師匠にサインをいただきました!!
> いんぱるさん


観戦お疲れ様でした


お天気は如何でしたか???


その本(星野一義走りの極意)おもしろい本ですよね


私も何回も読みました


決勝はどうだったのか‥‥‥?
> なかけんさん


カルソニック号、優勝です!

ちなみに一樹くんも。
300のインタビューに乱入して最高の笑顔を見せてくれましたexclamation
今日の岡山は「星野DAY」でしたねexclamation ×2
開幕戦は、インパルGTRもアストンマーチンも残念な結果でした。


その憂さを晴らすレースが出来たようで‥‥‥おめでとうございます
\(^O^)/


しかし、GTは「総合力」の戦い‥‥‥となると、やはり日産チームに分があるのかな???


がんばれインパル
何時もの様に東京中日スポーツより


〜〜〜


2011年スーパーGTシリーズ(SGT)第1戦(今シーズン2戦目)は22日、岡山県・岡山国際サーキットで決勝を行い、松田次生/J-P・オリベイラ組(インパル・GT-R)が2番グリッドから逆転、68周/1時間41分19秒273で優勝した。伊沢拓也/山本尚貴組(クニミツ・HSV)が3秒336差で2位。ポール・スタートの金石年弘/塚越広大組(リアル・HSV)は3位だった。

以下、A・ロッテラー/中嶋一貴組(トムス・レクサス)、本山哲/B・トレルイエ組(NISMO/GT-R)、柳田真孝/Rクインタレッリ組(モーラ・GT-R)の順。ディフェンディング・チャンプの小暮卓史/L・デュバル組(ホンダ・HSV)は7位だった。

GT300クラスも2番グリッドの吉本大樹/星野一樹組(Aスピード・アストンマーチン)が63周/1時間42分10秒281で逆転V。ポールポジション(PP)の田中哲也/平中克幸組(ジムゲイナー・フェラーリ)は13秒262差で2位だった。余郷敦/織戸学組(JLOC・ガイヤルド)が3位。


〜〜〜



GT300は外車勢が強いですね


ドライバーも元ワークスレーサーが多いです
フォーミュラニッポン大分オートポリス


取りあえず決勝結果を


2011 Formula Nippon Round 2 オートポリス 4.674km
P,No,Driver,Team,Engine,Lap,Time //Behind
1,37,中嶋 一貴,PETRONAS TEAM TOM'S,TOYOTA RV8K,54,1:28'22.185
2,7,大嶋 和也,Team LeMans,TOYOTA RV8K,54,6.953
3,41,塚越 広大,DoCoMo TEAM DANDELION RACING,HONDA HR10E,54,7.702
4,1,ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ,TEAM IMPUL,TOYOTA RV8K,54,32.197
5,16,山本 尚貴,TEAM 無限,HONDA HR10E,54,1'02.311
6,40,伊沢 拓也,DoCoMo TEAM DANDELION RACING,HONDA HR10E,53,1Lap
7,18,アレキサンドラ・インベラトーリ,SGC by KCMG,TOYOTA RV8K,53,1Lap
8,2,平手 晃平,TEAM IMPUL,TOYOTA RV8K,53,1Lap
9,10,小林 崇志,HP REAL RACING,HONDA HR10E,53,1Lap
10,8,石浦 宏明,Team KYGNUS SUNOCO,TOYOTA RV8K,53,1Lap
11,33,国本 雄資,Project μ/cerumo・INGING,TOYOTA RV8K,53,1Lap
12,36,井口 卓人,PETRONAS TEAM TOM'S,TOYOTA RV8K,48,6Laps
---- 以上規定周回(48 Laps)完走 ----
-,3,アンドレア・カルダレッリ,KONDO RACING,TOYOTA RV8K,44,10Laps
-,31,中嶋 大祐,NAKAJIMA RACING,HONDA HR10E,6,48Laps
-,32,小暮 卓史,NAKAJIMA RACING,HONDA HR10E,3,51Laps
-,62,嵯峨 宏紀,Le Beauest Motorsports,TOYOTA RV8K,0,54Laps



中嶋一貴が国内復帰2戦めにして優勝


つうか、無給油作戦のトムスも偉い


度々話題になる話ですが、トヨタエンジンとホンダエンジンでは「燃費」で差が出ている模様


フォーミュラニッポンについて・・・

私はGTはもちろんFポンも観戦に行ってました。

本山選手VS虎之助選手なんて面白かったし、次生選手の連覇なんかも素晴らしかったと思います。

FポンはGTと較べると地味ではありましたが、内容は濃かったですよね。


でも最近のFポンは、サーキットに行く気になれません。

それはやはりメンバーの問題です。

今のメンバーが悪いとは言いませんが、本当に日本を代表するドライバーはほとんど出場していませんよね。

本山選手・次生選手・脇坂選手などなど、実力人気ともトップのドライバーが出ていない中で、本当に国内最高峰なのでしょうか?

スポンサーの問題もあるのでしょうけど、盛り上がりに欠ける大きな理由だと私は思うのですが・・・

今のFポン、私にはF3の延長にしか見えません。
> いんぱるさん


5年くらい前でしたか‥‥‥ツインリング茂木でフォーミュラニッポンを観戦しました。


天候が悪い中を、プロストの様にじっと前車を捕らえ、チャンスが来たらマンセルの如く一気に抜き去った本山選手の姿が忘れられません。


ただ「速い」だけじゃなく、その「走り」に特徴のあるレーサーの方が減っているような気がしますね。


それこそグループAに於ける星野一義と長谷見昌弘、フォーミュラニッポンでの高木虎之介や本山哲、JGTCの脇坂寿一と立川祐路、「ベストモータリング」の土屋圭市と中谷明彦‥‥‥


皆さん「走り」に個性がありましたね。


確かに今は‥‥‥それと比較してしまうと‥‥‥


フォーミュラマシンのワンメイク化の弊害でしょうか!!!???

ブノア・トレルイエやアンドレ・ロッテラーも出場中のルマン24時間耐久レースがフランスで開催されています。


古のF1レーサーや懐かしい名前が見られて面白いです。


優勝候補のアウディのサイトでオンボード中継が見られます。


http://www.audi-microsites.com/lemans/#/onboard


日産、また参戦しないかなぁ・・・
ルマン24時間耐久レース。


トレルイエ、ロッテラーが乗り込んだアウディ#2号車がポールトゥウィン!


おめでとうございます。

ライブサイトでは、ウイニングランのあいだアンドレのヘルメットがずっと映っていた。


これもありがとうございます。
スーパーGT第3戦セパン


決勝結果


1,1,ウイダー HSV-010/HONDA HSV-010 GT,小暮 卓史/ロイック・デュバル,BS,8,46,1:33'34.849
2,46,S Road MOLA GT-R/NISSAN GT-R R35,柳田 真孝/ロニー・クインタレッリ,MI,12,46,14.198
3,17,KEIHIN HSV-010/HONDA HSV-010 GT,金石 年弘/塚越 広大,BS,28,46,32.487
4,24,ADVAN KONDO GT-R/NISSAN GT-R R35,安田 裕信/ビヨン・ビルドハイム,YH,12,46,1'01.541
5,38,ZENT CERUMO SC430/LEXUS SC430,立川 祐路/平手 晃平,BS,18,46,1'03.887
6,36,PETRONAS TOM'S SC430/LEXUS SC430,アンドレ・ロッテラー/中嶋 一貴,BS,32,46,1'06.762
7,100,RAYBRIG HSV-010/HONDA HSV-010 GT,伊沢 拓也/山本 尚貴,BS,30,46,1'07.242
8,6,ENEOS SUSTINA SC430/LEXUS SC430,伊藤 大輔/大嶋 和也,BS,30,46,1'15.427
9,8,ARTA HSV-010/HONDA HSV-010 GT,武藤 英紀/小林 崇志,BS,4,46,1'23.489
10,35,D'STATION KeePer SC430/LEXUS SC430,脇阪 寿一/アンドレ・クート,BS,,46,1'40.692
11,19,WedsSport ADVAN SC430/LEXUS SC430,片岡 龍也/荒 聖治,YH,22,46,1'45.332
12,32,EPSON HSV-010/HONDA HSV-010 GT,道上 龍/中山 友貴,DL,2,46,1'46.531
13,39,DENSO SARD SC430/LEXUS SC430,石浦 宏明/井口 卓人,MI,10,46,1'46.982
14,23,MOTUL AUTECH GT-R/NISSAN GT-R R35,本山 哲/ブノワ・トレルイエ,BS,52,46,1'59.885
15,12,カルソニック IMPUL GT-R/NISSAN GT-R R35,松田 次生/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ,BS,40,45,1Lap


我らがカルソニックはオープニングラップで接触


完走したものの最下位


残念な結果でした


弟が横浜市の日産グローバル本社で行われたパブリックビューイングに行ったそうです


何故かGT300を制した初音ミクBMWで盛り上がっていたらしいです


買いました。


日産シルビアターボCニチラ


85'WEC in JAPAN

雨の中の激走が思い出されます。
7月17日、フォーミュラーニッポン第3戦富士SWの

グリッドにてグリッド親子を担当させていただきます。

担当はJPオリベイラ。

御大、星野監督に怒られないように頑張って務めてきます。
今更ながら、決勝結果を

Fニッポン第3戦 -RIJ- (2011/07/17) Race Result Weather:Fine Course:Dry
2011 Formula Nippon Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

P No Driver Team Engine Lap Time /
Behind
1 36 アンドレ・ロッテラー PETRONAS TEAM TOM'S TOYOTA RV8K 44 1:06'08.906
2 2 平手 晃平 TEAM IMPUL TOYOTA RV8K 44 2.623
3 37 中嶋 一貴 PETRONAS TEAM TOM'S TOYOTA RV8K 44 10.041
4 1 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ TEAM IMPUL TOYOTA RV8K 44 10.908
5 41 塚越 広大 DoCoMo TEAM DANDELION RACING HONDA HR10E 44 15.479
6 8 石浦 宏明 Team KYGNUS SUNOCO TOYOTA RV8K 44 25.063
7 32 小暮 卓史 NAKAJIMA RACING HONDA HR10E 44 41.266
8 31 中嶋 大祐 NAKAJIMA RACING HONDA HR10E 44 45.733
9 16 山本 尚貴 TEAM 無限 HONDA HR10E 44 46.594
10 40 伊沢 拓也 DoCoMo TEAM DANDELION RACING HONDA HR10E 44 49.116
11 10 小林 崇志 HP REAL RACING HONDA HR10E 44 1'09.633
12 7 大嶋 和也 Team LeMans TOYOTA RV8K 44 1'11.508
13 3 アンドレア・カルダレッリ KONDO RACING TOYOTA RV8K 44 1'12.868
14 62 嵯峨 宏紀 Le Beauest Motorsports TOYOTA RV8K 41 3Laps
15 33 国本 雄資 Project μ/cerumo・INGING TOYOTA RV8K 40 4Laps
---- 以上規定周回数(39Laps)完走 ----
- 18 アレキサンドラ・インベラトーリ SGC by KCMG TOYOTA RV8K 37 7Laps

•シャーシーは全車Swift FN09、タイヤは全車BS


ペトロナストムスが3連勝!天晴れ・・・つうかJP平手負けてられないぞ・・・




のりぞう team IMPULさん、グリッド親子は如何でしたか???

なかけんさん、ありがとうございます。

日曜日、無事グリッド親子務めてまいりました。

なんとPP獲得のオリベイラ手(チョキ)。

おかげで皆から羨ましがられて困りました(笑)。

PIT WALKの時に星野サンに『グリッド親子担当します』って言ったら

固く握手をされました(感激あせあせ(飛び散る汗))。

本番のグリッドではドキドキでしたが無事勤め果たせたかな・・・。

オリベイラには声かけは出来ましたが一緒には写真撮れませんでした。

でも星野サンとの記念撮影は一生の思い出になります。
その姿がteamIMPUL HPのレースレポートのところの写真に写ってました。 有り難い、嬉しいです。
スーパーGTリザルト


2011 AUTOBACS SUPER GT Round 4 スポーツランドSUGO 3.704256km
Pos,No,Car/Model,Driver,Tire,Wh,Lap,Total_Time/Behind
1,46,S Road MOLA GT-R/NISSAN GT-R R35,柳田 真孝/ロニー・クインタレッリ,MI,42,68,1:33'14.162
2,39,DENSO SARD SC430/LEXUS SC430,石浦 宏明/井口 卓人,MI,10,68,22.360
3,32,EPSON HSV-010/HONDA HSV-010,道上 龍/中山 友貴,DL,2,68,23.854
4,24,ADVAN KONDO GT-R/NISSAN GT-R R35,安田 裕信/ビヨン・ビルドハイム,YH,28,68,35.516
5,6,ENEOS SUSTINA SC430/LEXUS SC430,伊藤 大輔/大嶋 和也,BS,36,68,43.890
6,17,KEIHIN HSV-010/HONDA HSV-010 GT,金石 年弘/塚越 広大,BS,50,68,45.934
7,*100,RAYBRIG HSV-010/HONDA HSV-010 GT,伊沢 拓也/山本 尚貴,BS,38,68,1'15.181
8,*19,WedsSport ADVAN SC430/LEXUS SC430,片岡 龍也/荒 聖治,YH,22,67,1Lap
9,36,PETRONAS TOM'S SC430/LEXUS SC430,アンドレ・ロッテラー/中嶋 一貴,BS,42,67,1Lap
10,8,ARTA HSV-010/HONDA HSV-010GT,武藤 英紀/小林 崇志,BS,8,67,1Lap
11,*38,ZENT CERUMO SC430/LEXUS SC430,立川 祐路/平手 晃平,BS,30,67,1Lap
12,23,MOTUL AUTECH GT-R/NISSAN GT-R R35,本山 哲/ブノワ・トレルイエ,BS,52,67,1Lap
13,12,カルソニック IMPUL GT-R/NISSAN GT-R R35,松田 次生/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ,BS,40,65,3Laps
---- 以上規定周回数(70% - 47Laps)完走 ----
-,35,D'STATION KeePer SC430/LEXUS SC430,脇阪 寿一/アンドレ・クート,BS,2,35,33Laps
-,1,ウイダー HSV-010/HONDA HSV-010,小暮 卓史/ロイック・デュバル,BS,48,20,48Laps


ウィダーにぶつかりBMWにぶつかり‥‥‥どうもなかなか波に乗れないカルソニック‥‥‥


それでも応援するぞっ!
FN:第4戦もてぎ決勝結果

MOTEGI 2&4 RACE -RIJ- (2011/08/07)
Race Result Weather:Cloudy Course:Dry
2011 Formula Nippon Round 4 ツインリンクもてぎ(ロードコース) 4.801379km

P No Driver Team Engine Lap Time /Behind
1 1 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ TEAM IMPUL TOYOTA RV8K 52 1:26'07.270
2 36 アンドレ・ロッテラー PETRONAS TEAM TOM'S TOYOTA RV8K 52 1.960
3 37 中嶋 一貴 PETRONAS TEAM TOM'S TOYOTA RV8K 52 21.523
4 41 塚越 広大 DoCoMo TEAM DANDELION RACING HONDA HR10E 52 28.758
5 2 平手 晃平 TEAM IMPUL TOYOTA RV8K 52 46.413
6 40 伊沢 拓也 DoCoMo TEAM DANDELION RACING HONDA HR10E 52 53.351
7 8 石浦 宏明 Team KYGNUS SUNOCO TOYOTA RV8K 52 54.539
8 7 大嶋 和也 Team LeMans TOYOTA RV8K 52 1'07.789
9 31 中嶋 大祐 NAKAJIMA RACING HONDA HR10E 52 1'18.771
10 11 武藤 英紀 HP REAL RACING HONDA HR10E 51 1Lap
11 18 アレキサンドラ・インベラトーリ SGC by KCMG TOYOTA RV8K 51 1Lap
12 33 国本 雄資 Project μ/cerumo・INGING TOYOTA RV8K 51 1Lap
13 3 アンドレア・カルダレッリ KONDO RACING TOYOTA RV8K 51 1Lap
14 16 山本 尚貴 TEAM 無限 HONDA HR10E 51 1Lap
15 10 小林 崇志 HP REAL RACING HONDA HR10E 51 1Lap
16 62 嵯峨 宏紀 Le Beauest Motorsports TOYOTA RV8K 51 1Lap
---- 以上規定周回(46 Laps)完走 ----
- 32 小暮 卓史 NAKAJIMA RACING HONDA HR10E 20 32Laps

•シャーシーは全車Swift FN09、タイヤは全車BS


やっと勝てたJP。待ってましたYO!


フォーミュラレースではポールポジションが
如何に重要なのかを示してくれましたね。

本日開催予定だったフォーミュラニッポン第5戦@鈴鹿サーキットは、台風12号の影響で中止になりました。


正直、関東ではそれほど酷い天候では無いのですが


西日本には大きな被害を残したみたいですね


FCJのアドバイザーをしている星野一樹選手のブログに写真が掲載されていましたが、鈴鹿サーキットはとても走行できる状況ではないですね‥‥‥


こうなると、シリーズタイトル争いに向けてインパルとトムスの一騎打ちの様相が際立ってきましたね


負けるなJP!!!
SGT:第6戦富士決勝結果
■GT500クラス
FUJI GT250km RACE -RIJ- (2011/09/11) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2011 AUTOBACS SUPER GT Round 6 富士スピードウェイ 4.563km

Pos No Car
Model Driver Tire Wh Lap Total_Time
Behind
1 38 ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430 立川 祐路
平手 晃平 BS 30 55 1:30'47.525
2 12 カルソニック IMPUL GT-R NISSAN GT-R R35 松田 次生
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ BS 62 55 25.468
3 17 KEIHIN HSV-010 HONDA HSV-010 GT 金石 年弘
塚越 広大 BS 60 55 25.573
4 1 ウイダー HSV-010 HONDA HSV-010 小暮 卓史
ロイック・デュバル BS 88 55 31.496
5 100 RAYBRIG HSV-010 HONDA HSV-010 GT 伊沢 拓也
山本 尚貴 BS 46 55 50.303
6 23 MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R R35 本山 哲
ブノワ・トレルイエ BS 68 55 54.022
7 46 S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R R35 柳田 真孝
ロニー・クインタレッリ MI 100 55 1'01.088
8 39 DENSO SARD SC430 LEXUS SC430 石浦 宏明
井口 卓人 MI 52 55 1'05.593
9 35 D'STATION KeePer SC430 LEXUS SC430 脇阪 寿一
アンドレ・クート BS 10 55 1'11.131
10 6 ENEOS SUSTINA SC430 LEXUS SC430 伊藤 大輔
大嶋 和也 BS 54 55 1'12.640
11 24 ADVAN KONDO GT-R NISSAN GT-R R35 安田 裕信
ビヨン・ビルドハイム YH 46 55 1'12.696
12 32 EPSON HSV-010 HONDA HSV-010 道上 龍
中山 友貴 DL 24 55 1'14.997
13 19 WedsSport ADVAN SC430 LEXUS SC430 片岡 龍也
荒 聖治 YH 28 55 1'34.041
14 8 ARTA HSV-010 HONDA HSV-010GT 武藤 英紀
小林 崇志 BS 14 51 4Laps
15 36 PETRONAS TOM'S SC430 LEXUS SC430 アンドレ・ロッテラー
中嶋 一貴 BS 56 48 7Laps



FNではIMPULに所属する平手選手、GT500初優勝なんですってね!

おめでとうございます
JAF Grand Prix FUJI SPRINT CUPのLEGEND CUPに星野監督が出場しないのは・・・


あまりにも「本気」になってしまうからか???


それはさて措き、JP優勝おめでとう


スポット参加の松田次生、もうちょっとまともに走らせてあげたかったなぁ・・・

なかけんさん、

星野さんが走らないのは腰痛持ちだからです。
アツくなってしまうからって理由の方がいいですけど(笑)。

星野さんの走りが見られるのはニスモフェスティバルだけです指でOK
のりぞう team IMPUL さん


そういう理由なんですね


逆に言えばニスモフェスティバルは大変貴重な機会であることは


間違いありませんね


今年も行きたいなぁ・・・
NISMO、トレルイエとの契約更新せず(SGT)
【2011/12/23】

ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社(ニスモ)は22日、ブノワ・トレルイエと2012年シーズンのドライバー契約を更新しないと発表した。トレルイエが新しいチャレンジに取り組む決意をしたため。


ニスモ23号車のプラチナシートは誰の手に!?
日産自動車ツイッターより


MJDS! RT @motormagazinen: マジすか!? RT: 【実施決定】ルマン、パブリックビューイングやります!日産本社ギャラリー初の終夜営業! #LM24 #LeMansJP #LeMans_JP #NissanMS bit.ly/NbLtMM
2012/06/06 09:32:45
>>[45]


デーモン小暮卓史は僕的には個性があると思います(^^)/



あのオールオアナッシング的な速さ(笑)



いつぞや年間最多ポールとりながら、一勝も出来なかった年がありましたよね(^-^;
昨年度はSuper-GT 1勝(富士300?)、FN1勝(もてぎ・JPオリベイラ)だったIMPUL.

今年も昨年同様のドライバー布陣で臨むことになりました。

今年こそはチャンピオン奪還!強いIMPUL復活に期待です。

ってことで、昨日から幕張東京オートサロンにてIMPULブース展示中です。
>>[65]

ニスモからの正式発表があったということですか?

毎年2月が発表でしたが・・・

SFだけの確報ならまだ分かるのですが、それもトヨタから発表はまだですよね。
>>[066]

正式にはまだですね。

但し、星野監督の口から直接語られたことですから多分その方向だと思われます。

万が一違ってたらスミマセンm(__)m。
>>[67]

そうですか〜

では間違いないでしょうね!

今年こそは!!
今月のRacing onは、我等が『星野一義』特集です。
特にNOVA 532Pを駆って挑戦した欧州F2に紙面をさいていますのでなかなか興味深いです。

星野信者は是非とも買うべし!(笑)。
>>[69]

もちろんすでにゲット済みです♪
東京オートサロンでインパルブースへ行ったら丁度サイン会やってました。
星野親子にカレンダーにサインと握手を頂きました( ̄▽ ̄)
「今日は思いっきり行く!徹底的にやる!!」レース前のコメント大好きです。
今年のスーパーフォーミュラのカラーリング。

ログインすると、残り36件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

星野一義 更新情報

星野一義のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

人気コミュニティランキング