星野一義コミュのモトクロスをやろう(笑)

タイトルを一見するとコミュと関係ないように思えますが、星野さんの圧倒的な速さの秘密は、若い頃にカワサキワークスでモトクロスの全日本チャンプになったところでしょう！

なぜ二輪のモトクロスが四輪にも役立つのかと言うと、低ミューのダートの路面を走るので、的確なアクセルコントロールが自然に身に付く（右手で捻るか右足で踏むかの違いなんて無いに等しい！）更には後輪のスライドコントロールも身に付くし、バトルになっても接触への恐怖心が無くなる（モトクロスでは体剥き出しの状態でぶつかり合いのバトルも少なくない）等々、四輪よりも扱いの難しい二輪で、しかもジャンプセクションがある荒れやすい土の路面を爆走する事により、様々なレーシングスキルが身に付くのです(^o^)実際に60年代～70年代前半の日本の四輪レースでトップ争いをしていたレーサーの多数がモトクロス経験者でした（日産三羽烏が代表格）

現在は四輪カートで入門するのが常識化しているようですが、かえってモトクロスをやらせた方がF1界に通用するドライバーになれそうな気がします(^-^;

皆さんはどう思われますか？(((・・;)

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 10月27日 01:04

本山もブノワも2輪出身だから、現代でもアリだとおもいますよ。

http://p.twipple.jp/piNOX

http://p.twipple.jp/5Gc40

尤も、日本には「極寒」状態の2輪業界を盛り上げてくれる人材も欲しいんですけどね・・・

[2] mixiユーザー 10月27日 10:08

>>[1]

そうなんですよ(>_<)自分はモトクロス愛好家なんですが、年々全日本大会のエントラント&観客が減り続けて惨憺たる状況ですよ(;_;)

更に自分で走るにも近年のマシンの4スト化による値段の高騰やモトクロスコースの少なさ等、様々な問題がのしかかりどうにもなりません(ToT)

モトクロスには、全てのモータースポーツに通じるようなテクニックが多いと思うので、これを極めれば四輪なんて少しの慣れでいけると思います(^^)/

だから、関係者がもう少しモトクロスを世間の方々に理解していただけるように努力してもらいたいのです！

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