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MIXI 油冷の会　コミュの純正キャブ K＆Nパワーフィルター

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純正キャブ K＆Nパワーフィルター

mixiユーザー 2015年10月19日 23:38

こんばんは
この度90GSX-R1100の純正キャブにK＆Nパワーフィルターを付けるのですが、先輩方で同じ仕様で乗られてる方がいましたら大体のセッティングを教えて頂けませんでしょうか
千葉在住です 宜しくお願い致します

コメント(6)

[1] mixiユーザー 10月20日 10:11

エアクリボックスを外さなければ、ニードルの段数とメインジェットを少し上げるだけで何とかなりますが、ボックス外すのであれば、ダイノジェット組み込まないとまともに走らないですよ。

[2] mixiユーザー 10月21日 11:01

>>[1] 返信ありがとうございます ジェットをポンポン変えるのよりダイノジェットやバクダンキット組んだ方が話が早いのでしょうか…検討してみます！

[3] mixiユーザー 10月21日 15:07

>>[2]
バクダンはGSXRには良くない話ししか聞いたことがありませんので、オススメはしません。
ダイノジェットは、人によっては薄くて駄目だと言います。
加工が間違ってるだけだと思いますが。
自分はダイノジェットでかなり速く開けやすくなりました。

[4] mixiユーザー 10月21日 20:27

針6zd13、メイン160、スロー40で今の所乗ってますがまだちゃんとセット出てません。
ノーマルでビシッと出たら教えてください。

[5] mixiユーザー 10月21日 20:46

>>[3] 今日探しましたとこST1とST3のセット販売を見つけました
ダイノジェットHPに今メール返信待ちです

[6] mixiユーザー 10月21日 20:47

>>[4] 返信ありがとうございます！
現状でセッティングは薄いですか濃いですか？？
参考にさせて頂きます！

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