Ｆ１おたく部屋コミュのBMWザウバーF1.06

さて、今日発表されたのが、今年から「ザウバー」改め「ＢＭＷザウバー」となったこのチーム。BMWザウバーF1.06の登場でぇございやす。まぁ事実上ペーター・ザウバー氏はノータッチですが・・・。今季これでホントに低迷した場合、マリオ・タイセンは「基本デザインはザウバー時代にデザインされたモノを使用しているから１００％ＢＭＷでは無い」とかホントに言うんですかね？もしくは「ヴィルヌーヴのヤツめ！」等々．．．。

さて、肝心なマシンですが・・・リア短けぇ！そういえばトヨタが今季使用するエンジンRVX-06の写真を、まるでホンダのようにシーズン前に発表してましたが、あんだけ小さいとそりゃリアも小さくなりますか？

他を見ますと、インダクションポッド周りのカウルは昨年のモノを彷彿させる作りで、フロントウィングの３Ｄ曲線とエレメントの大きさも、昨年のマクラーレンＭＰ４/２０を見てるような感じです。ノーズに対するウイングの取り付け位置こそ違いますが。

今季は他チームでも、フロント及びインダクションポッドからリアに掛けて、マクラーレンＭＰ４/２０を参考にしてくるチームが出てくるかもしれませんね。

あと「Ｏ2」というスポンサーが、どーも07年からマクラーレンに付くアレっぽ。こうなったらアグリに白鶴がスポンサーについて「○（マル）」ブランドで出てくれないかと個人的にｗ

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 01月18日 01:41

Aﾀﾞｲﾅﾐｸｽに関して最近はマイナーチェンジが多くなってきたような…
やはり画期的なアイディアは頭打ちになってきてるんでしょうか。
個人的にのF1ウイングに大きなカナードは( >ω<)ｶｺﾜﾙｲ!

O2は確かモバイル関係だったような気がします。
イングランドのサッカーチームでアーセナルというチームのメインスポンサーです。
マクラーレンと英国関係…はないかｗ

白鶴いいですねヽ(・∀＜)
以前日本GP限定の「大原簿記専門学校」並みですな(*´∀`*)

[2] mixiユーザー 01月18日 03:30

発表会にはペーター・ザウバー氏本人もいたとか。

で、このマシン。ギア・ボックス、エンジン、エレクトロニクスがミュンヘンで、シャーシ、エアロがヒンウィルが担当との事。でも今季使用するギアボックスはザウバー製。なんでだろ？確かウィリアムズ時代のＢＭＷはギアボックスも作ってなかったっけ？まさか口実にするつもり？ｗ

[3] mixiユーザー 01月18日 03:57

やっぱこの「エラ」は好きになれない・・・

[4] mixiユーザー 01月19日 13:57

ノーズとフロントウイングが、かなり低められているように
思えますねぇ…規定はクリアしてるでしょうけど。
ハイノーズよりも、個人的には好きなデザインです＾＾

新車はさすがに、デザインからはフェラーリ的な印象は
受けなくなりましたねっ。
ところで、新車発表の後には、ニックとジャックがマシンを
走らせていたようですが、ジャックのマシンのほうは、昨年型
マシンのカラーリングを変更したものですかね？？

ノーズ＋ウイング、インダクションポッド後部のラインなどは
どうも昨年型のように見えたので…。

ん、ニックがNo.1待遇ということか？？笑

[5] mixiユーザー 01月19日 14:01

↑失礼しました。

ニュースサイトを確認したら、ジャックのマシンのほうも、
さすがにＶ８エンジンが搭載されたマシンだったようです◎

[6] mixiユーザー 01月21日 03:28

なんかジャックが旨いコトを言ってるようで。ＢＡＲの時もおんなじことを言ってたような気がするんですが、気のせいかしらん？

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